特种机械设备现场检查汇总.ppt

标准节连接螺栓缺失一颗,一侧的另一颗螺栓也已经松动，此种现象会造成吊笼整体倾翻坠落事故。（武汉9.13事故就是因为标准节一颗螺栓脱落，另一颗未紧固造成的） （重大安全隐患） 重大安全隐患1：传动版连接销轴固定卡板脱落，致使销轴向外逃出 2下侧安全销轴未安装 此种情况会造成吊笼与传动板分离，吊笼向下坠落 两图为升降机最顶端的附着支撑杆连接扣件断裂，导致附着装置无法起到支撑作用，极易造成吊笼的倾翻 左图为施工升降机附着支撑杆连接处采用螺纹钢代替，钢材强度无法保证（由于附着为主要受力结构件，故标配应为高强度螺栓或销轴）（重大安全隐患） 右图为升降机传动齿条固定螺栓缺失，当升降机运行至此处时极易造成齿条的整体脱落，乃至吊笼的坠落 左图为升降机传动减速机与传动板固定螺栓松动，此台减速机由于运行时的振动，减速机随时可能脱落 对重防松绳开关无效 （重大安全隐患） 右图为施工升降机极限限位开关挡板未设，极限开关无效。当如果上限位开关也同时失效的话，吊笼就会有冲顶坠落事故发生 左图为施工升降机的吊笼顶部四周防护围栏均未安装，当维保人员和安拆装人员工作时，极易造成人员的高空坠落事故 机械设备专项检查汇总 一、塔式起重机存在的隐患 （1）力矩限制器无效（信号电缆未接或保护开关损坏） 起升高度限位无效（被人为调整或短接） 变幅小车限位无效 起重量限制器未安装或信号线未接 塔机起重臂水平腹杆，斜支撑杆断裂，缺失等 主要钢结构件开裂或断裂 回转限位未安装或未调试，致使电源电缆在塔机下回处转处严重扭曲，铜线裸露等等 标准节连接螺栓松动，无防松措施等等 顶升套架护栏固定不可靠，缺失。配重臂护栏固定不可靠，缺失，变形或锈蚀严重等 起升钢丝绳卷筒排列不整齐致使钢丝绳轻微变形，断丝等情况，卷筒防钢丝绳跳槽装置未设或变形等 塔机基础积水，或杂物偏多 防雷接地保护未设等等 二、施工升降机存在隐患 防坠安全器已过有效期 吊笼顶部与传动板连接销轴固定卡板脱落，或卡板固定不可靠，或无开口销，致使销轴向外侧逃出 吊笼各限位开关无效或未设 标准节连接螺栓松动或缺失 附着装置连接钢结构件断裂，或固定螺栓松动 吊笼顶部防护围栏固定不可靠，锈蚀严重或未安装 防雷接地保护未设置等等 重大安全隐患：设备在制造时焊接工艺存在缺陷，致使下回转处内衬筋板多处开裂 备注：此台设备为初次安装 此处是最顶端附着框内侧标准节斜支撑杆开裂，为主要受力结构件（重大安全隐患） 司机室过渡节五处主要受力结构件均开裂，一处已整体断裂，此种情况如遇高速回转过程中突然整机断电的情况，造成裂纹加大，乃至全部断裂，钢结构整体失稳，塔机倾翻（此为特别重大安全隐患） 此处为司机室过渡节处斜腹杆开裂（主要受力结构件开裂） （重大安全隐患） 左图为顶升套架前支梁断裂，此支撑梁为主要受力结构件，在顶升中起到支撑作用，两图皆为重大安全隐患 右图为驾驶室底板锈蚀严重 图为附着支撑杆与附着框连接销轴采用全丝杆代替，钢材的强度无法保证 （重大安全隐患 由于塔机安装时，销轴固定开口销安装不规范，致使开口销脱落，销轴已向外侧逃出 如销轴脱落会造成吊钩与吊重物坠落 塔机起重臂与建筑物脚手架干涉，致使塔机无法自由旋转，当有台风或者是设备突然断电情况下，起重臂极有可能与脚手架相撞，造成起重臂的弯曲或脚手架的坍塌（重大安全隐患） 此图为塔机附着支撑杆与附着框的连接销轴，首先安装单位在安装时所使用销轴的规格偏短，无法使用开口销固定，进而采用焊接方式，但此处已经开裂，销轴随时可能脱落。如此销轴脱落极易造成塔机从附着处整体倾翻 起重臂小车行走轨道因外力撞击变形 左图为起重臂水平支撑杆缺失 右图为起重臂斜支撑杆断裂 两种情况极易造成设备在载荷状态下，钢结构的塑性变形（重大安全隐患） 变幅小车两侧水平轮破损，致使小车承重轮脱离轨道，将会造成小车坠落 图为标准节爬梯错位 此种情况极易造成司机下 行的时候脚步踩空，发生 坠落事故 此种隐患为安装过程中安装不当造成的 此三图为一台设备存在的问题，标准节的连接螺栓固定螺帽缺失或未紧固，标准节连接螺栓有明显间隙。 此为重大安全隐患 左图为因回转限位无效，电缆在下回转处严重扭曲 右图为变幅小车机构固定螺栓螺帽缺失，其余三颗螺栓松动 此处为起升电机输出套与减速机连接处，此传动装置材质钢浇件，为主要受力结构件，绝对不许采用焊接方式加固 右图为力矩限制器的触碰螺栓调节至无限大，无法起到超载时开关的断电保护作用 左上图为力矩限制器调解螺杆断裂 左图为力矩限制器动作开关设置一组（设备出厂时至少设置两组） 三种情况力矩限制器均无效，以至于塔机的吊载量无法保证（重大安全隐患） 设备在安装时由于安装人员‘重速度，轻质量’，造成此种情况。 右