英格索兰空压机常见故障解析.DOCVIP

空压机常见故障的分析与排除 HYPERLINK 空压机在使用过程中常见的故障主要有三类：漏油故障、过热故障以及异响故障，下面分类进行分析与解决。 一、漏油故障分析 在 HYPERLINK 空压机的日常操作中，经常会出现空压机漏油现象，外表有润滑油溢出。 空压机漏油故障原因： 1、油封脱落或油封缺陷漏油。 2、主轴松旷导致油封漏油。 3、结合面渗漏，进、回油管接头松动。 4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。 5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象。 空压机漏油故障判断与排除方法： 1、空压机漏油，要注意观察油封部位，检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，必须保证回油管最小管径，并且不扭曲、不折弯，回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸，不符合标准的予以更换。 2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封。 3、检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。 4、空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜。 5、空压机漏油，需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷，修复或更换缺陷件。 二、过热故障分析 在空压机的日常操作中，会因空压机的长时间超负荷运作而出现空压机过热故障。 HYPERLINK 空气滤芯 空压机过热故障现象： 1、空压机排气温度过高。 2、运转部位发烫。 空压机过热故障原因： 1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机过热故障。 2、气制动系统泄露严重导致空压机过热故障。 3、运转部位供油不足及拉缸。 空压机过热故障判断与排除方法： 故障现象????????1、空压机排气温度过高。????????2、运转部位发烫。?????故障原因????????1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机无休息。????????2、气制动系统泄露严重导致空压机无休息。????????3、运转部位供油不足及拉缸。?????故障的判断与排除方法????????1、进气卸荷时检查松压阀组件，有卡滞的清洗排除或更换失效件。排气卸荷时检查卸荷阀有堵塞或卡滞的要清洗修复或更换失效件。????2、检查制动系统件和管路。更换故障件。????????3、活塞与缸套之间润滑不良、间隙过小或拉缸均可导致过热，遇该情况应检查、修复或更换失效件空压机漏油故障现象?空压机外表有润滑油溢出。????故障原因????????1、油封脱落或油封缺陷漏油。????????2、主轴松旷导致油封漏油。????????3、结合面渗漏，进、回油管接头松动。????????4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。????????5、铸造或加工缺陷。????????????故障的判断与排除方法????????1、油封部位，检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换；检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，必须保证回油管最小管径，并且不扭曲、不折弯，回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸，不符合标准的予以更换。????????????2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封。????????3、检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫；检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。????????4、检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜。????????5、检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通)，修复或更换缺陷件。（?故障原因1、吸气受阻或进气过滤不好。????2、回油受阻。?3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。4、空压机冷却不完全。5、脏物没有经常从储气罐内排出。6、空压机运行时间过长。7、发动机曲柄箱的压力过高。8、发动机油压过高。9、润滑油变质。10、空压机有缺陷。????故障的判断与排除方法????????1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。?????????????2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。????????????3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。????????????4、针对空压机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件