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- 2018-11-17 发布于湖北
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05年轿车市场分析解析(doc 3页)
05年轿车市场分析
跨国公司的中国之争刚刚开始——2005年轿车市场竞争形势分析
2005年是新车型投入较为集中的一年,将有几十款新车入市,也是跨国公司在中国拉开架式展开全面竞争的一年。
按厂商公布的生产计划,2005年全国轿车产量将达到276.8万辆,加上2004年厂商库存 ,今年恐怕要销售300万辆以上才能完成计划指标。国家信息中心预测,2005年汽车市场总量增速为16%,可见完成300万辆以上销量的压力相当大。2005年汽车市场可能会出现如下特点:
国产高档豪华车新品集中上市
三大高档品牌奔驰、宝马、奥迪均将有国产新车型上市。一汽-大众将有奥迪A6和A4换代产品推出,华晨宝马推出新3系,北京奔驰推出E级产品。另外中端豪华车丰田皇冠瞄准中端公务用车市场,偏向中年成熟用户,将与奥迪A6的低端产品形成竞争。2005年,高档车的成本由于构成整车特征政策的影响将是上升的,价格竞争主要看品牌定位,市场份额不是主要目标。2005年豪华品牌车将销售15万辆左右,这也是奔驰、宝马继奥迪之后进军中国市场的主要原因。
日系车将主导B级车市场
天籁目前的发展势头很好,是否会与雅阁、帕萨特、君威成为量产B级车型的4大天王,值得期待。丰田MARKX也将是一款有竞争力的车型,而广州丰田佳美即将投产,B级车将为日系车所主导,帕萨特和君威面临着强有力的竞争。这一区间受宏观政策
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