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中原工学院毕业设计说明书
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目 录
TOC \o 1-3 \f \h \z HYPERLINK \l _Toc230266678 主要符号 PAGEREF _Toc230266678 \h 1
HYPERLINK \l _Toc230266679 1 绪论 PAGEREF _Toc230266679 \h 3
HYPERLINK \l _Toc230266680 1.1 轻型载重汽车转向桥的设计意义 PAGEREF _Toc230266680 \h 3
HYPERLINK \l _Toc230266681 1.2 前桥和转向系组成和设计步骤 PAGEREF _Toc230266681 \h 3
HYPERLINK \l _Toc230266682 2 概述 PAGEREF _Toc230266682 \h 5
HYPERLINK \l _Toc230266683 2.1 前桥简介 PAGEREF _Toc230266683 \h 5
HYPERLINK \l _Toc230266684 2.2 前桥各参数对汽车稳定性的作用与影响 PAGEREF _Toc230266684 \h 5
HYPERLINK \l _Toc230266685 3 从动桥的结构形式 PAGEREF _Toc230266685 \h 8
HYPERLINK \l _Toc230266686 3.1 总述 PAGEREF _Toc230266686 \h 8
HYPERLINK \l _Toc230266687 3.2 轻型载重汽车的从动桥 PAGEREF _Toc230266687 \h 9
HYPERLINK \l _Toc230266688 4 转向系的结构形式 PAGEREF _Toc230266688 \h 11
HYPERLINK \l _Toc230266689 4.1 概述 PAGEREF _Toc230266689 \h 11
HYPERLINK \l _Toc230266690 4.2转向器结构形式及选择 PAGEREF _Toc230266690 \h 11
HYPERLINK \l _Toc230266691 4.3 循环球式转向器结构及工作原理 PAGEREF _Toc230266691 \h 12
HYPERLINK \l _Toc230266692 5 转向桥的设计计算 PAGEREF _Toc230266692 \h 14
HYPERLINK \l _Toc230266693 5.1 从动桥主要零件工作应力的计算 PAGEREF _Toc230266693 \h 14
HYPERLINK \l _Toc230266694 5.2 在最大侧向力(侧滑)工况下的前梁应力计算 PAGEREF _Toc230266694 \h 16
HYPERLINK \l _Toc230266695 5.3 转向节在制动和侧滑工况下的应力 PAGEREF _Toc230266695 \h 17
HYPERLINK \l _Toc230266696 5.4 主销与转向节衬套在制动和侧滑工况下的应力计算 PAGEREF _Toc230266696 \h 18
HYPERLINK \l _Toc230266697 5.5转向节推力轴承的计算 PAGEREF _Toc230266697 \h 21
HYPERLINK \l _Toc230266698 5.6转向梯形的优化设计 PAGEREF _Toc230266698 \h 21
HYPERLINK \l _Toc230266699 5.7转向传动机构强度计算 PAGEREF _Toc230266699 \h 24
HYPERLINK \l _Toc230266700 6经济性分析 PAGEREF _Toc230266700 \h 27
HYPERLINK \l _Toc230266701 7 结 论 PAGEREF _Toc230266701 \h 28
HYPERLINK \l _Toc230266702 参考文献 PAGEREF _Toc230266702 \h 29
HYPERLINK \l _Toc230266703 致 谢 PAGEREF _Toc230266703 \h 30
主要符号
——汽车满载静止于水平路面时前桥给地面的载荷,N
——汽车制动时对前桥的质量转移系数
——轮胎与路面的附着系数
—车轮(包括轮毅、制动器等)所受的重力,N
B—前轮轮距
S—前梁上两钢板弹簧座中心间的距离
—转向节的轮轴根部轴径
—主销直径
h —转向节下衬套中点至
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