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实训一 汽车维修的基本作业
一、实训目的
1、学会常用工具的使用;
2、学会常用量具的使用;
3、掌握汽车维修中安全作业要领。
二、实训内容
(一)常用工具的使用
普通工具
1-开口扳手;2-梅花扳手;3-手锤;4-尖嘴钳;5-鲤鱼钳;6-套筒;7-棘轮扳手;8-短接力杆 9-活动扳手;10-螺丝刀;11-扭矩扳手;12-内花键螺钉扳手;13-内六角扳手;14-卡簧钳;15-长接力杆;16-快速摇柄
1、扳手的使用
套筒扳手
1-套筒;2-快速摇柄;3-方向接头;4-活动手柄;5-旋具;6-短接杆;7-长接杆;8-棘轮扳手(快速手柄);9-接头
2、旋具的使用
3、钳子
1-鲤鱼钳; 2-尖嘴钳; 3-卡簧钳; 4-特种卡簧钳; 5-钢丝钳
钳子的使用
4.锤子
1-圆头锤; 2-橡胶或塑料锤; 3-黄铜软面锤
(二)常用量具的使用
1.塞尺
2.游标卡尺
1-外量爪; 2-内量爪; 3-弹簧片; 4-紧固螺钉; 5-尺框; 6-尺身; 7-深度尺; 8-游标
3.千分尺
1-尺架; 2-测砧; 3-测轴;4-固定套筒;5-微分套筒;6-限荷棘轮;7-锁紧装置
4.百分表
1-大指针; 2-小指针; 3-表盘; 4-测头
5.内径百分表
1-百分表; 2-绝缘套; 3-表杆; 4-接杆座; 5-活动测头;6-支撑架; 7-固定螺母;8-加长接杆;9-接杆
6.燃油压力表
7.真空表及真空泵
(三)汽车维修中安全作业要领的掌握
汽车维修安全操作规程
1、车辆修理,保养前,应先进行车辆外部清洗,在工程师,技师指导下,了解并查明需要处理的机电故障,并落实修理工作配备件。小修项目草拟工作计划,大修项目拟定工作进程方案。
2、车辆修理作业前,应视情况用举升设备将车辆稳固架牢,不准在各支承点垫放砖块等易碎,易滑物件,严禁车辆同时一边架空,对各着地车轮塞好三角木,防止车轮滑动,杜绝垮塌事故。
3、拆装发动机底盘总成时,应仔细检查起重设备性能,确认完好方能使用。
4、放泄废油时,应用容器接放,不准随地流淌。
5、不准用手擦试正在运转的机件。
6、拆装总成部件时,应按规定使用工具,不准凑合行事。
7、使用电动设备时,必须遵守安全操作规程,并预先检查其技术状况,确认良好方可使用。
8、作业完毕,应及时打扫卫生,做到工完料净,场地清。
9、严禁无证开车,无证修理人员一律不准开动车辆,试车时按规定执行。
10、各种专用设备,未经保管人员和领导同意,不准私自动用。
11、做好车辆检修情况记录及归档工作。
12、发动机运转时,除必要的检试工作外,禁止进行修理作业。
13、需要升起车斗进行修理时,车斗要用结实木头或铁管,铁杆等支撑好,同时各车轮都要用三角木等塞住,以防止车子滑动和车斗落下发生意外事故。
三、考核办法
现场提问(37%)+实践报告一份(70%)
【教学后记】
实训二 离合器的分解与装配
一、实训目的
1、让学生能够正确拆装离合器;
2、让学生能够描述离合器各组成部分的名称及功用;
3、让学生熟知离合器的维护方法。
二、设备和实训用具
1、桑塔纳离合器1个。
2、离合器拆装作业台、压力机各1台。
3、常用工具、量具各l套,桑塔纳专用工具l套。
4、相关挂图或图册若干。
三、实训内容
1. 什么是离合器?离合器在哪?有什么用?
答:分离、接合的零部件总成;
位于发动机与变速器之间;
切断、传递发动机传向传动系的动力。
2. 离合器的功用
1) 使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步;
2) 暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺;
3) 限制所传递的转矩,防止传动系过载。
3. 对离合器的要求
1) 保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。
2) 接合时应平顺柔和,保证汽车平稳起步,减少冲击。
3) 分离时应迅速彻底,保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。
4) 旋转部分的平衡性好,且从动部分的转动惯量小。
5) 具有良好的通风散热能力,防止离合器温度过高。
6) 操纵轻便,以减轻驾驶员的疲劳。
4.离合器的分类
(1)按从动盘的数目分类
1)单片离合器
2)双片离合器
(2)按压紧弹簧的形式分类
1)周布弹簧离合器
2)中央弹簧离合器
3)膜片弹簧离合器
5.离合器的结构和工作原理
(1)基本组成和工作原理
1) 基本组成
(2)离合器自由间隙和踏板自由行程
离合器自由间隙:离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙,一般为几个毫米。
※为什么要有自由间隙?
如果没有自由间隙,会导致离合器打滑。
踏板自由行程:自由间隙反映到离合器踏板上,使踏板产生一个空行程,称为踏板自由行程。
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