《天津市地铁1号线对周边土地利用模式的影响分析论文》-毕业论文.docVIP

本科毕业论文 天津市地铁1号线对周边土地利用形态的影响分析 The Analysis of Influence of Tianjin Subway Line 1 on its Surrounding Lands Use Morphology 学生姓名： 学生学号： 专业名称： 交通工程 指导教师： 土木工程学院 独创性声明 本人声明所呈交的毕业设计（论文）是本人在指导教师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以引用标注之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，没有伪造数据的行为。 毕业设计（论文）作者签名： 签字日期： 年 月 日 毕业设计（论文）版权使用授权书 本毕业设计（论文）作者完全了解学校有关保留、使用论文的规定。同意学校保留并向有关管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权天津城市建设学院可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本论文。 （保密的毕业设计（论文）在解密后适用本授权说明） 毕业设计（论文）作者签名： 指导教师签名： 签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日 摘 要 本文以“天津市地铁1号线对沿线土地利用”的相关课题为选题背景，借鉴国内外已有的成功经验，通过实地的调查数据并结合相关理论，对天津市地铁1号线沿线土地的利用形态进行分析研究。 论文通过对地铁沿线1公里范围的土地利用现状的数据分析与总结并结合国内外相关案例，深入剖析轨道交通和周边用地相互关系的基础上，深入理解了“珠链式的土地利用模式”、“TOD公交导向的土地利用模式”和“土地利用集约化用地模式”等用地模式。通过对轨道沿线1公里范围内土地利用基础研究，从土地利用现状入手，对用地性质、建筑密度的归纳总结分别对土地利用协调性、土地开发潜力进行评估，进而总结出轨道沿线各片区土地利用存在的问题并提出相应的解决方案，从而达到为未来的城市轨道交通沿线土地开发利用提供有实际意义的参考依据的研究目的。 关键词：天津市地铁1号线；土地利用形态；土地集约化利用；  ABSTRACT Line 1 of Tianjin Metro use of surrounding land related topics for the research background , to learn from the successful experience of home and abroad, through field survey data and the related theory, the land along the Tianjin Metro Line 1 use patterns to expand based analysis. Through the analysis and summary of land use survey data on the subway one kilometer along the range and combination of domestic and foreign-related cases, in-depth analysis on the basis of the relationship between rail traffic and the surrounding land, inductive sorting out the beads land use patterns TOD transit Oriented land use patterns and land use intensification of land use pattern land use pattern. Basic research, through the use of land within 1 km along the track to start from the land use status, coordination of land use, land development potential assessment of inductive summary of the nature of land, building density, and summed up along the track of the Area land problems and propose appropriate solutions to achieve