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巴东县白磷岩至沿渡河段改建工程
堆
子
场
桥
施
工
方
案
编制单位:湖北天浩公路工程有限公司
编制日期:二零一四年六月二十五日
一、编制依据和原则
(一)编制依据
1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
2、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);
3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
4、《公路圬工桥涵设计设计规范》(JTG D61-2005)
5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
6、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
7、《公路桥涵抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)
8、《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81-2006)
9、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01-2006)
10、《公路工程质量检测评定标准(第一册 土建工程)》(JTG F80/1-2004)
11、《公路工程基本建设项目概预算编制办法》(JTG B06-2007)
(二)编制原则
1、工程施工管理目标:质量创优,工期正点,安全无事故,文明施工、环保水保全面达标。
2、根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。
3、采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备,科学组织施工生产,充分发挥机械设备生产能力。
4、确保水土保持和既有构筑物且减少扰民的原则,切实维护建设单位及地方群众利益的原则。
5、文明施工,重视环保,珍惜土地,合理利用的原则。
6、临时工程本着经济、合理、确保安全、工期和质量的原则。
(三)编制范围
本方案用于巴东县白磷岩至沿渡河段改建工程堆子场空心板桥施工。
二、工程概况
本桥位于巴东县白磷岩至沿渡河段改建工程中心桩号为K6+163.6,属于新修桥梁。
本桥板跨径11m,上部结构为1*10m钢筋混凝土简支空心板,桥面连续结构。
三、主要技术标准
1、公路等级:二级公路;
2、设计安全等级:二级;
3、设计使用年限:50年;
4、洪水频率:1/50;
5、设计荷载:公路-Ⅱ级; 6、桥面宽度:净8.7m+2*0.5m(防撞护栏);
7、斜交角度:0°;
8、桥梁抗震设计:本桥抗震设防烈度为Ⅶ级,简易设防;
9、环境类别:Ⅱ类。
四、工程地质
根据地勘报告,桥址区地貌总体属构造剥蚀溶蚀中低山地貌区;桥址区地层岩性主要为:第四系人工填土(Q4ml)及冲洪积层(Q4ml+pl)及基岩。
本桥梁基础采用扩大基础,地基承载力要求ftk≥350Kpa。
五、施工条件
水:由于本桥用砼属于集中拌合,施工现场用水量较少。施工用水采用河流中的水,此水经检验符合施工用水要求。
电:采用柴油发电机自行发电。
原材:水泥采用三峡牌水泥;钢材、钢绞线:在本地采购;其他材料均在本地采购。
六、总体施工方案
(一)基础开挖:基础采用明挖施工,开挖后立即浇筑砼。
1、模板:桥台模板为拼接式木模;预制板内、外模均为组合式定型钢模。
2、砼输送:桥台为砼罐车。
(二)工期安排
1、总工期计划安排
计划于2014年6月20日开工,2014年7月30日完工,总工期41天。
2、主要项目阶段性目标安排
6月20破土开挖桥台基础及板场平整,6月24日片石砼桥台浇筑,6月29日板板预制,7月1日台帽浇筑,7月1日现浇混凝土桥面,7月10日桥面防水砼铺装,7月13日桥头搭板施工(前提是路桥过渡段已具备条件),7月30日全部竣工;
3、施工任务的划分
本桥属小桥施工,按照工序划分为砼、模板、张拉、钢筋等四个施工班组。
4、施工便道
施工便道:施工便道利用已成型的路基施工便道。
七、基础施工
(一)施工准备
1、测量定位
测量是桥梁工程非常关键的工作,必须密切配合业主和监理方作好本工程测量工作,确保每个钢护筒和每个结构物定位准确。
2、施工测量
2.1桥梁施工准备阶段和施工过程中进行的测量工作有:
(1)对测量仪器进行精度标定和检校。
(2)对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料进行核查。
(3)建立满足精度要求的施工控制网,并进行平差计算。
(4)补充施工需要的桥梁中线桩和水准点。
(5)测定墩(台)纵横向中线及基础桩的位置。
(6)进行高程测量和施工放样。
(7)桥梁进行施工变形观测和精度控制。
(8)测定并检查施工部分的位置和标高。
(9)对已完工程进行竣工测量。
2.2施工放样的主要内容有:
(1)墩台纵横向轴线的确定;
(2)基坑的开挖及墩台的放样;
(3)承台及墩身立柱结
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