2018版高考地理二轮复习第四部分考前静悟材料材料13区域生态环境建设学案.docVIP

PAGE PAGE 1 材料13　区域生态环境建设 [回顾核心知识] 首先，需要明确区域的地理位置和范围；其次，从地形、气候、水文、植被、自然资源以及工业经济活动等方面，分析该区域的地理环境特征，了解该区域的地理背景；再次，根据区域的地理背景分析区域存在环境问题的潜在因素，从而找出该区域的生态环境问题；最后，运用知因索果法，针对环境问题产生的原因，找出相应的治理措施。具体分析如下： 1.危害 对当地、周边地区的影响从自然生态、社会经济两方面分析。 2.成因 自然原因＋人为原因，自然原因多从气候、地形、地貌等因素入手分析，人为原因一般是指不合理的人类活动。 3.治理措施 针对自然原因和人为原因对症下药找出应对措施，从所在区域的环境特征出发，因地制宜具体问题具体分析。治理措施一般包括组织管理、工程、生物、农业技术措施等。以我国西北地区荒漠化的防治为例，分析如下： 解决区域环境与发展问题的一般思路 [再悟高考真题] 1.(2014·课标Ⅰ，7～9)人类活动导致大气中含氮化合物浓度增加，产生沉降，是新出现的令人担忧的全球变化问题。一科研小组选择受人类干扰较小的某地，实验模拟大气氮沉降初期对植被的影响。实验地植被以灌木植物为主，伴生多年生草本植物。下表数据为实验地以2009年为基数，2010～2013年实验中植被的变化值(测量时间为每年9月30日)。据此完成(1)～(3)题。 年份 2009 2010 2011 2012 2013 植株数量 灌木植物 1 1.00 1.00 1.00 1.00 草本植物 1 1.18 1.20 1.21 1.23 地上生物量 灌木植物 1 1.09 1.10 1.12 1.11 草本植物 1 1.47 1.55 1.52 1.53 地下生物量 灌木植物 1 1.01 0.99 0.98 0.97 草本植物 1 1.21 1.29 1.42 1.58 (1)实验期间植被变化表现为(　　) ①生物量提高　②生物量降低　③植株密度改变　④植被分布改变 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ (2)实验期间大气氮沉降导致灌木、草本两类植物出现此消彼长竞争的是(　　) A.植株数量 B.总生物量 C.地上生物量 D.地下生物量 (3)根据实验结果推测，随着大气氮沉降的持续，植被未来变化趋势是(　　) A.灌木植物和草本植物繁茂 B.灌木植物和草本植物萎缩 C.灌木植物繁茂、草本植物萎缩 D.灌木植物萎缩、草本植物繁茂 解析　第(1)题，通过计算，2009年，生物量为4，2010年为4.78，2011年为4.93，2012年为5.04，2013年为5.19，生物量逐年提高，①项正确，②项错误。通过读表可知，灌木植物数量没变，而草本植物数量增多，因此植株密度增大，③项正确。材料和图表无法体现植被分布情况，④项错误。故A项符合题意。第(2)题，抓住关键词，“此消彼长”。通过计算，植株数量方面灌木没有变化、草本数量增多，A项错误。总生物量、灌木和草本都有不同程度的增多，B项错误。地上生物量方面，灌木和草本都有不同程度的增多，C项错误。地下生物量方面，灌木由1变成1.01，0.99，0.98，0.97呈现下降的趋势，而草本由1变成1.21，1.29，1.42，1.58呈现上升的趋势，符合“此消彼长”，D项正确。第(3)题，通过对图表信息的整体把握，灌木植物数量上没有变化，地上生物量略有增加，而地下生物量略有下降，整体而言变化不大；再看一下草本植物，植株数量增加，地上生物量增加较多，地下生物量也有增加，整体而言增加很大；随着时间的推移，结合变化的情况可以得出以下结论：灌木植物萎缩，草本植物茂盛，D项符合题意。 答案　(1)A　(2)D　(3)D 2.[2014·课标Ⅰ，36(2)、(3)、(4)，18分]阅读图文资料，完成下列要求。 下图所示区域海拔在4 500米以上，冬春季盛行西风，年平均大风(≥8级)日数157天，且多集中在10月至次年4月。青藏铁路在桑曲和巴索曲之间的路段风沙灾害较为严重，且主要为就地起沙。风沙流主要集中在近地面20～30厘米高度范围内。 (1)说明上述沙源冬春季易起沙的原因。(5分) (2)简述风沙对该路段铁路及运行列车的危害。(7分) (3)针对该路段的风沙灾害，请提出防治措施。(6分) 解析　第(1)题，冬春季起沙的原因可从地表祼露及风力强劲角度分析。第(2)题，注意从铁路和列车两个角度分析危害。第(3)题，可从“阻沙”和“固沙”两个角度分析。 答案　(1)冬春季气候干燥(降水少)，地表缺乏植被(草)的保护；大风多，湖面较宽阔，西风经湖面无阻挡，沙源东部为河谷，风力强劲。 (2)(铁路路基较高)风沙堆积，填埋路基和轨道；侵蚀路基(和路肩)；损害机车车辆和通信、信号设备等，