沥青路面裂缝病害成因剖析及防治对策.docVIP

沥青路面裂缝病害成因剖析及防治对策 　　摘要：随着我国经济的发展，人们对行车舒适性要求的提高，近年来沥青路面建设逐渐增多，沥青路面早期病害之一裂缝病害也越来越引起人们的重视。笔者通过多年对沥青路面养护维修施工的实践经验，现对沥青路面常见裂缝病害成因及防治作简单探讨。 　　关键词：沥青路面； 裂缝病害 ；成因 ；防治 　　中图分类号：O213.文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　 　　一． 横向裂缝 　　1.现象 　　裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有贯穿整个路幅的，也有部分路幅的。 　　2.原因分析 　　（1）施工缝未处理好，接缝不紧密，结合不良。 　　（2） 沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准，致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力（应变）大于沥青混合料的抗拉强度（应变）。 　　（3）半刚性基层收缩裂缝的发射缝。 　　（4）桥梁、涵洞或通道二侧的填土产生固结或地基沉降。 　　3．预防措施 　　（1）合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。冷接缝的处理，应先将已摊铺带边缘切割整齐、清除碎料，然后用热混合料敷贴接缝处，使其预热软化；铲除敷贴料，对缝壁涂刷0.3－0.6kg/m2改性粘结材料，再铺筑新混合料。 　　（2）充分压实横向裂缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15－20cm，直到压路机全部在新铺层为止，再改为纵向碾压。 　　（3）根据《沥青路面施工及验收规范》（GB50092）要求，按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型，以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。 　　（4）桥涵两侧填土充分压实或进行加固处理；工后沉降严重地段事前应进行软土地基处理和合理的路基施工组织。 　　4.治理方法 　　（1）为防止雨水由裂缝渗透至路面结构，对于细裂缝（2－5mm）可用改性粘结材料灌缝，对大于5mm的粗裂缝，可用改性沥青粘结材料灌缝，灌缝前，须清除缝内、缝边碎粒料、垃圾，并使缝内干燥，灌缝后，表面撒上粗砂或3－5mm石屑。 　　二．纵向裂缝 　　1．现象 　　裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。 　　2．原因分析 　　（1）前后摊铺幅相接处的冷接缝未按有关规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。 　　（2）纵向沟槽回填土压实质量差而发生沉陷。 　　（3）拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。 　　3．预防措施 　　（1）采用全路幅一次摊铺，如分幅摊铺时，前后幅应紧跟，避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅，确保热接缝。 　　（2）如无条件全路幅摊铺时，上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时，应先将已施工压实完的边缘斜部分切除，切线须顺直，侧壁要垂直，清除碎料后，宜用热混合料敷贴接缝处，使之预热软化，然后铲除敷贴料，并对侧壁涂刷0.3-0.6kg/m2粘层沥青，再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密、平整。 　　（3）沟槽回填土应分层填筑、压实，压实度必须达到要求。如符合质量要求的回填土来源或压实有困难时，须做特殊处理，如采用黄沙、砾石砂或有自硬性的高钙粉煤灰或热闷钢渣等。 　　（4）拓宽路段的基层厚度和材料须与老路面一致，或稍厚。土路基应密实、稳定。铺筑沥青面层前。新老路面接缝宜用热烙铁烫密。 　　4．治理方法 　　2－5mm的裂缝可用改性乳化沥青灌缝，大于5mm的裂缝可用改性沥青（如SBS改性沥青）灌缝，灌缝前，须先清除缝内、缝边碎粒料、垃圾，并使缝内干燥，灌缝后，表面撒上粗砂或3－5mm石屑。 　　三、网状裂缝 　　1．现象 　　裂缝纵横交错，缝宽1mm以上，缝距40cm以下，1m2以上。 　　2．原因分析 　　（1）路面结构中央有软化层或泥灰层，粒料层松动，水稳性差。 　　（2）沥青与沥青混合料质量差，延度低，抗裂性差。 　　（3）沥青层厚度不足，层间粘结差，水分渗入，加速裂缝的形成。 　　3．预防措施 　　（1）沥青面层摊铺前，对下卧层应认真检查，及时清除泥灰，处理好软弱层，保证下卧层稳定，并宜喷洒0.3-0.6kg/m2粘层沥青。 　　（2）原材料质量和混合料质量严格按《沥青路面施工及验收规发》（GB50092）的要求进行选定、拌制和施工。 　　（3）沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求，保证上下层的良好连接；并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水。 　　（4）路面结构设计应做好交通量调查和预测工作。使路面结构组合与总体强度满足设计使用期限内交通荷载要求。上基层必须采用水稳定性良好的有粗粒料的石灰、水泥稳定类材料。 　　4治理方法 　　（1）如夹有软弱层