《闭式差速器壳体加工工艺设计》-毕业论文.doc

目录 摘要－―――――――――――――――――――――――――――3 第一章 绪论 ――――――――――――――――――――――――4 第二章 零件的分析－――――――――――――――――――――-5 2.1 零件的作用―――――――――――――――――――――――5 2.2 零件的工艺分析 -――――――――――――――――――――5 第三章 确定毛坯、画毛坯和零件图 -――――――――――――――6 第四章 工艺规程设计 ――――――――――――――――――――7 4.1 定位基准的选择 ――――――――――――――――――――7 4.1.1粗基准的选择 ――――――――――――――――――――7 4.1.2精基准的选择 ――――――――――――――――――――7 4.2 制定工艺路线 ――――――――――――――――――――-8 4.3选择加工设备及刀具、夹具、量具――――――――――――--10 4.4加工工序设计 ――-――――――――――――――――――12 4.5时间定额计算――――――――――――――――――――――28 4.5.1基本时间――――――――――――――――――――-―28 4.5.2辅助时间――――――――――――――――――――-―28 4.5.3作业时间 ――――――――――――――――――――――29 4.5.4布置工作地时间―――――――――――――――――――29 4.5.5 ―――――――――――――――――――――――――29 4.5.6准备与终结时间―――――――――――――――――――30 4.5.7单件时间 ―――――----―――――――――――――--30 4.5.8单件计算时间――――――――――――――――――――30 4.6填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡 ―――――――-―30 第五章 结束语 ――――――――――――――――――――――31 附录 ―――――――――――――――――――――――――――32 致谢 ――――――――――――――――――――――――――33 参考文献 ――――――――――――――――――――――――34 摘要 差速器作为轿车传动系的重要组成部分，其作用是在轿车转弯行驶时，差速器使将发动机输出扭矩一分为二的装置，允许转向时输出两种不同的转速机械结构，使左右驱动车轮以不同的转速转动，保证两侧驱动车轮作纯滚动，使其满足汽车行驶动力学要求。差速器壳体是差速器上的一个重要部件，通过啊autoCAD制图软件画出图形，进行设计计算。该设计对闭式差速器壳体加工工艺过程进行了详细的叙述，对于合理化生产具有重要意义。 关键词：差速器 加工工艺 差速器壳体 autoCAD 扭矩 第一章 绪论 毕业设计是培养学生实践性的重要环节之一，它是我们完成所学全部课程后，并在做过课程设计、毕业实习等一系列教学环节的基础上进行的。 毕业设计的主要目的是培养我们综合运用所学的基础理论课，技术基础课和专业课的知识和技能来分析、解决问题。解决一般工程技术问题，使我们建立正确的设计思想，掌握工程设计的一般程序规则和方法，为走向工作岗位打下基础，通过毕业设计能进一步巩固扩大和深化自己所学的基础知识，基本理论和基本技能，提高自己的设计、计算、制图以及微机绘图能力，同时也使我们懂得如何编写技术文件，正确使用技术资料、手册及相关的工具书，更能培养我们严肃认真、一丝不苟和实事就是的工作作风，从而实现从学生向工程技术人员的过渡。 本设计题目来源自汽车工业重要零部件的生产，汽车工业是我国经济腾飞的主要支柱产业，关系我国的现代化水平的稳步提高，是振兴我国民族工业的基础，关系我国人民生活水平的提高，是中国人圆汽车梦的根本。所以此设计顺应时代的发展顺应而出！本次设计主要是设计汽车中传递动力的闭式差速器壳体的工艺规程的设计，此设计经指导老师引导并通过查阅相关资料了解到该差速器壳体的结构以及其工作原理，对该夹具的设计具有一定的了解。 本设计由第一章零件分析，第二章确定毛坯、画毛坯—零件合图，第三章工艺规程设计三部分组成。 本次设计得到刘小凡老师及其他老师的悉心指导，并提出了许多宝贵意见和建议，为此由衷感谢。由于设计能力有限，实践经验不足，设计中难免出现一些错误，敬请批评指正。 第二章 零件的分析 2.1零件的作用 差速器就是一种将发动机输出扭矩一分为二的装置，允许转向时输出两种不同的转速机械结构。 差速器有三大功用： 把发动机发出的动力传输到车轮上； 充当汽车主减速齿轮，在动力传到车轮之前将传动系的转速减下来； 将动力传到车轮上； 同时，允许两轮以不同的轮速转动。 2.2零件的工艺分析 由零件图可知，其材料为球墨铸铁，型号为QT65—4