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激光测绘和倾斜摄影区别简述.docx
倾斜摄影与激光雷达技术在实景三维测量应用中的比较
倾斜摄影和激光雷达作为两种最新的三维测量技术越来越受到关注。现在以输电线路三维测量应用为例,对倾斜摄影和激光雷达技术进行比较。
一、倾斜摄影技术
倾斜影像是指由一定倾斜角度的航摄相机所获取的影像。倾斜摄影技术是国际测绘遥感领域近年发展起来的一项高新技术,通过在同一飞行平台上搭载多台传感器,同时从垂直、倾斜等不同的角度采集影像,获取地面物体更为完整准确的信息。倾斜航空摄影是利用倾斜航空相机获取地物信息的一种新型的航空摄影方式。常用的倾斜摄影技术主要有三相机和五相机组合,目前主流方案采用五相机(也有少数采用双相机或单相机的方案,但通常以采集效率降低为代价)。在一般倾斜摄影的五相机方案中,一台获取垂直影像,另外四台从前后左右四个方向同时获取地物的侧视影像。相机倾斜角度在40度到60度之间,因此可以较为完整地获取地物侧面的轮廓和纹理信息。倾斜摄影系统可以搭载在有人飞机或者无人机上,可以快速获取地物三维模型且成像效果好,是大场景三维建模的重要选择之一。
倾斜摄影可以获取具有真实纹理的三维数据,适合做大范围城市三维建模、输电线路通道建模和一些对精度要求稍低的三维工程测量应用。由于倾斜摄影技术采用可见光进行测量,对天气要求较高,并且对植被下的地形无能为力,对细小物体(电塔、电力线)的建模能力不足。
二、激光雷达技术
机载激光雷达(LiDAR)是一种集激光扫描与定位定姿系统于一身的测量装备,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。LiDAR系统包括激光器和一个接收系统。激光器产生并发射一束光脉冲,打在物体上并反射回来,最终被接收器所接收。接收器准确地测量光脉冲从发射到被反射回的传播时间。鉴于光速是已知的,传播时间即可被转换为对距离的测量。结合激光器的高度,激光扫描角度,就可以准确地计算出每一个地面光斑的三维坐标X,Y,Z。激光雷达有机载、车载、地面固定站、和手持等适合不同应用场景的设备类型,近来也有空地一体化微型激光雷达新技术产品的一些报道。从近年来在电网行业应用的情况看,中大型机载激光雷达系统通常会集成一个垂直视角的光学相机,用于同步获取地面影像或者给激光点云着色以达到更好的视觉效果。激光雷达技术已经在国内外输电线路应用中崭露头角,获得了认可。
激光雷达具有穿透植被的能力,可以测量植被覆盖下的地形。同时,激光雷达获取的高精度点云数据测量精度很高,适合做高精度地形测量与工程勘测、输电线路及通道三维测量与建模、以及对精度要求很高的工程测量应用。但激光雷达目前仍存在设备较昂贵。
三、技术对比综述
现在对两种技术做了以下对比综述(红色代表占优):
对比科目
倾斜摄影
激光雷达
设备与数据采集
测量手段
可见光
激光
数据采集效率
低(要求60~80%的航带重叠率,需要重复飞)
高(需要10%左右的航带重叠,单次飞行即可)
采集方式
机载
机载、手持、车载
测量精度
较低
高
天气时间要求
高(低能见度天气不能用)
低(大多数天气可用,大雾、大霾、沙暴等天气不可用)
数据处理
软件价格
高
较低
数据处理速度
慢
较快
颜色纹理
好
需要结合相机
三维可视化效果
好
较好
行业应用
通道三维可视化
可视化效果好
结合相机效果好
电力线三维建模
不能或难度极高
能
“三跨”距离测量
不能或精度低
精度高
净空区测量
不能
能
树障分析
精度低
精度高
四、案例效果
1.在电力行业应用中,倾斜摄影已经展现出了一定的应用潜力,但目前尚未能在电力巡检、三维测量中取得成功。下图是某单位采用旋翼无人机搭载5镜头倾斜相机,在120米飞行高度采集并自动完成建模的输电线路和变电站数据。由于倾斜摄影数据采集需要航带重叠(60-80%),需要多次飞行才能获取电力走廊三维数据,因此采集效率稍低。从自动化建模的效果看,厂房、道路等大场景物体建模效果非常好,但电塔、电力线等细小物体的建模效果不佳,杆塔出现扭曲,电力线丢失无法建模(如下图所示)。
图1 倾斜摄影杆塔与变电站建模效果:地表道路效果很好,电力设施建模效果一般
图2 倾斜摄影电塔建模效果:杆塔可见,导线缺失,通道树木建模效果较差
图3 倾斜摄影电塔建模局部放大效果:塔材缺失/扭曲,绝缘子导线等细小部件不可见
2.机载激光雷达技术在输电线路巡检中的应用已较为成熟,在国内外均有大量案例。由于测量精度高(可以达到厘米级别),同时可以获取穿透植被,也可以实现对电线和电塔等细小物体的精确测量和建模。尤其在电力巡检和“三跨”测量等应用中展现出极大的精度优势。下图是某单位采用无人机搭载激光雷达系统,在120米飞行高度获取彩色激光点云和分类建模数据,激光点云密度达到110点/平方米。从自动化建模的数据效果看,虽然纹理相比倾
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