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浅述事故致因理论
浅述事故致因理论
【摘要】从广义来看,事故几乎伴随了整个人类的生产生活史,尤其是在如今大生产时代,事故的出现往往伴随着不可估计的严重后果,成为人们不断研究探索研究的目标,事故致因理论应运而生。工业革命以后,人们在与各种工业伤害事故的斗争实践中不断积累经验,探索事故发生及预防规律,相继提出了许多阐明事故发生机理,以及如何防止事故发生的理论。事故致因理论是一定生产力发展水平的产物。在生产力发展的不同阶段,生产过程中存在的安全问题不同,特别是随着生产形式的变化,人在工业生产过程中所处地位的变化,引起人们安全观念的变化,使新的事故致因理论相继出现。
【关键字】事故致因理论;事故机理;事故模型;事故预防;安全管理
事故致因理论是生产力发展到一定水平的产物。在生产力发展的不同阶段,生产过程中出现的安全问题有所不同,特别是随着生产发誓的变化,人在生产过程中所处的地位变化,引起人们安全观念的变化,产生了反映安全观念变化的不同的事故致因理论。
1.海因里希因果连锁理论
海因里希是最早提出事故因果连锁理论的,他的思想为后世新的理论的提出起了很好的借鉴作用,在事故致因理论的发展史上就有开创性作用。该理论的核心思想是:伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是一系列原因事件相继发生的结果,即伤害与各原因相互之间具有连锁关系。
海因里希提出的事故因果连锁过程包括如下五种因素:
第一,遗传及社会环境(M)。遗传及社会环境是造成人的缺点的原因。遗传因素可能使人具有鲁莽、固执、粗心等对于安全来说属于不良的性格;社会环境可能妨碍人的安全素质培养,助长不良性格的发展。这种因素是因果链上最基本的因素。
第二,人的缺点(P)。即由于遗传和社会环境因素所造成的人的缺点。人的缺点是使人产生不安全行为或造成物的不安全状态的原因。这些缺点既包括诸如鲁莽、固执、易过激、神经质、轻率等性格上的先天缺陷,也包括诸如缺乏安全生产知识和技能等的后天不足。
第三,人的不安全行为或物的不安全状态(H)。这二者是造成事故的直接原因。海因里希认为,人的不安全行为是由于人的缺点而产生的,是造成事故的主要原因。
第四,事故(D)。事故是一种由于物体、物质或放射线等对人体发生作用,使人员受到或可能受到伤害的、出乎意料的、失去控制的事件。
第五,伤害(A)。即直接由事故产生的人身伤害。
上述事故因果连锁关系,可以用5块多米诺骨牌来形象地加以描述。如果第一块骨牌倒下(即第一个原因出现),则发生连锁反应,后面的骨牌相继被碰倒(相继发生)。
该理论积极的意义就在于,如果移去因果连锁中的任一块骨牌,则连锁被破坏,事故过程被中止。海因里希认为,企业安全工作的中心就是要移去中间的骨牌――防止人的不安全行为或消除物的不安全状态,从而中断事故连锁的进程,避免伤害的发生。
有利就有弊,海因里希的理论也有明显的不足,如它对事故致因连锁关系的描述过于绝对化、简单化。事实上,各个骨牌(因素)之间的连锁关系是复杂的、随机的。前面的牌倒下,后面的牌可能倒下,也可能不倒下。事故并不是全都造成伤害,不安全行为或不安全状态也并不是必然造成事故,等等。尽管如此,海因里希的事故因果连锁理论促进了事故致因理论的发展,成为事故研究科学化的先导,具有重要的历史地位。
2.亚当斯事故因果连锁理论
在该理论是继海因里希之后又一重要理论。这里把人的不安全行为和物的不安全状态称做现场失误,其目的在于提醒人们注意不安全行为和不安全状态的性质。
亚当斯理论的核心在于对现场失误的背后原因进行了深入的研究。操作者的不安全行为及生产作业中的不安全状态等现场失误,是由企业领导和管理员的管理失误造成的。管理人员在管理工作中的差错或疏忽,企业领导人的决策失误,对企业经营管理及安全工作具有决定
3.北川彻三事故因果连锁理论
前面几种事故因果连锁理论把考察的范围局限在企业内部。实际上,工业伤害事故发生的原因是很复杂的,一个国家或地区的政治、经济、文化、教育、科技水平等诸多社会因素,对伤害事故的发生和预防都有着重要的影响。
日本人北川彻三正是基于这种考虑,对海因里希的理论基础之上,提出了另一种事故因果连锁理论。北川彻三认为,事故的基本原因应该包括下述3个方面的原因:
第一,管理原因。企业领导者不够重视安全,作业标准不明确,维修保养制度方面的缺陷,人员安排不当,职工积极性不高等管理上的缺陷。第二,学校教育原因。小学、中学、大学等教育机构的安全教育不充分。第三,社会或历史原因。社会安全观念落后,安全法规或安全管理、监督机构不完备等。除此之外,还有技术原因、教育原因、身体原因、)精神原因等间接原因。
在北川彻三的因果理论中,充分认识这些基本原因因素,
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