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大干60天工作总结 　　篇一：大干60天工作总结 　　11月1日港电公司召开的大干60天会议上，明确提出了年底为期60天工作的重要性。我们电气维修班也以此为契机，在新的一年到来前对班组工作、安全、劳动纪律等方面认真反思，深刻总结，强化了自己的认识。为全年工作的结束站好最后一班岗，为来年良好的开端打下坚实基础。  　　工作上我们依旧保持自己严谨细致的工作作风，依据公司领导建议每人建立了月考勤表、工作写实记录本等详细准确的记录着我们工作的点点滴滴，为以后更好更快的完成任务提供保障。细致的同时作为学习型班组我们还不断强化与本专业相关及相近理论的学习。随着近几年港口规模的不断扩大，越来越多的新设备纷纷在我港安家落户，新技术的应用对维修技术人员提出了更高要求，我们作为变配电维修人员虽然不直接和这些新设备打交道，但也深深地感到这些新设备新技术对我们的冲击，于是我们订购了〈〈可编程控制器及逻辑控制〉〉〈〈通用变频器〉〉等相关书籍并进行认真学习，同时与仪器厂家保持密切联系，不放过任何一个学习机会。通过以上学习我们对可编程控制器以及变频器的工作原理有了一个大体的了解，丰富了我们的理论知识。  　　狠抓安全生产，认真做好安全生产责任制是安全度过年关的重中之重。加大安全管理工作的力度，在认真贯彻执行上级有关安全规章制度的同时，认真落实了公司的《工程施工项目安全控制法》，较好地执行了“一日安全工作法”，并结合集团公司及我公司开展的 “安全月”，“安全生产周”， 　　“安全日”等活动，组织全体员工班组成员认真学习《电业安全操作规程》、《事故案例汇编》和事故险情现场分析会等活动，提高了大家的安全意识，使大家充分认识到安全的重要性，大家都能自觉的执行操作规程，每时每刻都能绷紧“安全”这根弦。在每天工作之前，我们根据工作内容认真开好班前会，落实好安全防范措施，并在《安全工作日志本》上做好记录；在工作中，认真坚持自查、互查制度，确保了人身和设备的安全及工作质量。在大家共同努力下，先后完成包括二公司门机电缆高压试验，西港一号变电所高压柜电缆头改移等，无一安全质量事故发生，为港口的建设发展提供了可靠的动力保障。 　　平安、高效的工作离不开每个班员对劳动纪律的严格遵守。针对劳动纪律、安全操作规程等我们实行了每周一小考，每月一大考的严格管理制度。介于年轻员工较多的现状，在外出抢修时资历较高的员工负责监护年轻员工，杜绝年轻员工独立操作。每天对仓库、滤油机房进行卫生清理，工具保养、整理等。良好的劳动纪律保障了我们班组对各类工作优质、快速的完成。  　　伴随着大干60天平安度过年关工作的结束，我们看到了班组的成长，也用实际行动保障了年终的平安生产，为来年好的开端提供保障。“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，我们将更加努力、勤奋的工作，刻苦学习，提高工作技 　　能。相信只要我们脚踏实地，拼搏进取，必能创造更大效益，必能使港电公司在港口快速发展的时期开拓出新的局面。　　篇二：大干60天工作汇报 　　大 干60 天 工 作 总 结  　　为响应交通建设管理局开展“大干60天，全面完成建设任务”的号召，保质保量的完成本合同段的施工任务，结合我项目部具体情况及XX 年进场以来工程完成情况，8月份特制定了“大干60天，全面完成建设任务”工程进度计划，现对完成情况做一全面汇报。 一、工程概况  　　本工程位于省道316线，起点桩号K72+000,终点位于龙口大桥处，桩号K110+300，全长。全线按二级公路设计,设计行车速度为80km/h，路基宽度12m，路面宽，马场过境段路面宽15m。  　　设计路面结构：4cm细粒式沥青混凝土面层,20cm水泥稳定砂砾基层,32cm天然砂砾底基层。  　　主要工程数量  　　1、借土填方 m 2、换填土方 84862 m 3、砂砾底基层(厚160mm)m 4、砂砾底基层（厚320mm） (来自: 小 龙 文档网:大干60天工作总结)m 5、水泥稳定砂砾基层(厚200mm)m  　　2 2233  　　6、沥青混凝土面层(40mm)m  　　2 　　7、涵洞 50道 　　8、小桥 6座（1-8m空心板桥4座，1-13m预应力空心板桥2座） 二、进场施工队劳力安排  　　1、进场施工队及施工段落：  　　桥涵施工队7个，小桥施工队2个，路基施工队3个。 　　三、 目前完成工程情况 　　1、完成清表m，占合同总量的100%。 2、挖土方完成m，占合同总量的92%。 3、借土填方完成m，占合同总量的65%。  　　33  　　2 　　4、换填土方完成6XXm，占合同总量的73%。 5、完成涵洞主体40道，占合同总量的80%。 6、预制厂完成涵洞盖板预制700块，占总量的90%。 7、小桥预制板完