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浅述双鱼梁桥危桥加固技术 　　1 引言 　　随着国民经济的高速增长，道路交通量及车辆轴载迅速增加，一些早年修建的桥梁陆续出现各种病害，呈桥梁适用度明显不足、潜在交通隐患逐渐加大之状况，严重影响着行车安全，因而，危桥的加固改造已迫在眉睫。为保证行车安全，避免出现重大交通事故，及时了解病害桥梁的现有状况并进行维修加固极其必要。现以我局管养的双鱼梁桥为例，就危桥病害的检测、病害原因分析、病害程度评定以及维修加固方案的制订等几大方面加以详细介绍。 　　我局管养的双鱼梁桥位于X027吴台线南宁市良庆区境内，下跨河流，桥梁全长127.89m。上构为单悬臂梁与简支挂梁联合组成的三孔钢筋混凝土装配式T形悬臂梁桥（30m＋36.46m+30m），中孔两侧悬臂各长7.4m，挂梁长20.84m。桥台支座为钢板支座，桥墩支座为油毛毡沥青支座。下构为重力式U型桥台；桥墩为重力式实体墩。墩台基础采用明挖扩大基础。桥面铺装为沥青碎石，伸缩缝采用型钢伸缩缝。设计荷载等级：汽车-13级、拖-60；竣工年月为1963年1月。 　　由于大量重负荷车辆通过，该桥混凝土出现老化，承载力显著下降，2008年经广西交通科研院检测评定为四类桥。 　　2 桥梁质量检测 　　2.1 桥梁质量检测的目的 　　（1）通过对全桥各部件的一般检查，了解桥梁的现有缺损状况，对出现病害的原因做出切合实际评价； 　　（2）通过对