物流大会现场精问答实录.docVIP

现场精彩问答实录 龙永图：感谢张斌先生从一个国际化的背景下谈物流业的机遇，现在不仅仅是亚洲在走向一体化的进程，在这个进程当中各个亚洲分区域的合作也正在加快进行，这个分区域的合作包括东亚的合作，东亚的合作应该是走的最快的，两个星期以前在老挝召开的“10＋1”和“10＋3”的会议上提出了建立东亚经济共同体的宏伟目标，这可以说是在整个亚洲经济一体化当中的一个历史性的步骤，除了东亚之外，现在中亚的经济合作，南亚的经济合作也在加速发展，所以我非常感谢张斌先生特别强调了关于在亚洲经济一体化过程当中东亚和南亚的合作问题，我觉得这个问题应该是亚洲经济一体化进程当中必须处理的一些重大的问题，东亚经济快速一体化的进程将会是中亚和南亚薄弱环节的出现，我们不希望这个问题的出现，我们希望看到亚洲地区共同的发展和繁荣，所以非常感谢张斌总裁从这样一个角度谈到了亚洲物流和国际物流发展的一个重大机遇，而且我也应该给我们中外运做个广告，我觉得中外运在海运方面虽然赶不上COSCO，但是它在中国内陆的运输方面就像UPS一样，中外运的货运车辆走遍了全国，所以在这方面中外运有自己的优势的，在这一点，因为我过去也是在外经贸部工作，和中外运也有非常亲密的关系，我们中外运前面的老总，现在的货代协会主席也出席了我们今天的会议，我希望中外运在他们的发展当中，特别是在内陆物流的发展当中发挥自己独特的作用，因为当今的物流是一个海陆空相联系的一个立体性的物流，只靠海运是解决不了问题的，在这方面我们衷心的祝贺中外运能够取得更大的成就，下面我们还有半个小时的时间进行互动交流，看哪一位首先提出问题。 　　提问：我有一个问题想问李长江局长，目前企业的国际化其实就是产品的国际化，产品的国际化其实就是质量和标准的国际化，那么未来更多地让中国的产品更顺利地进入到国际市场，我想请问李局长中国质监局在这方面今年以来做了哪些主要的工作，有哪些措施？谢谢！ 　　李长江：产品进到国际化一个重要的前提就是要保证产品的质量，那么今年从国家也好，从我们总局也好，加大了对标准的制修订工作，标准的制修订就是按照国际的标准和国际的先进标准，企业按照这个标准组织生产，达到了出口的要求。这是第一，第二就是对产品质量的监督检验，从我们国家总的来看产品的质量不断地在提高，每年大约能提高五个百分点，但是也不能忽视的问题就是我们一些产品质量不高、不稳定，有些产品还存在着假冒伪劣的问题，这方面的问题国务院高度重视，加大对产品从源头抓质量的力度，从源头抓质量一个是标准之外我们采取了几项比较重要的措施，一个就是实行市场准入制度，特别对一些涉及到安全、健康、卫生、环保的产品实行市场准入，对这些重要的工业产品颁发生产许可证，对食品要颁发生产许可证，而且要加贴QS标志。第二就是我们要培育中国的品牌，大家都知道从总局成立三年多的时间我们现在已经公布了400多个中国的品牌，光有中国的品牌还不够，国务院领导同志提出来要使我们的品牌走向世界，所以还要培育具有世界级的品牌，这是我们的一些好的企业，另外对一些好的企业我们实行免检，对质量长期稳定、可靠、信誉好，我们进行免检，企业获得免检之后产品直接进入市场，但是这不搞终身制，如果一旦企业的产品出现了问题，我们还要进行严格的检验，所以通过这几方面的工作，我们国家的产品质量在不断地提高，产品的提高走向世界的力度就大，那么今年从媒体上已经公布了我们国家进出口总额要突破一万亿美元的大关，进口突破五千亿，出口也是突破五千亿，这标志着我们国家的产品实行大流通、大物业。 　　龙永图：谢谢李长江局长。 　　提问：我是《物流杂志》的记者，我想问张总一个问题，最近中外运和UPS两家已经出了一些通告，就是双方的一些合作国内要终止。我想问中外运和UPS分手之后物流方面怎么样发展，第二个问题就是这个分手是我们中外运主动提出来还是UPS提出的？谢谢！ 　　张斌：我先更正一下不是终止合作，是我们把我们双方合作当中一部分产品转给UPS，如果说谁先提出来的，买卖嘛，有买有卖，大家都觉得这个条件比较好，在这个前提下我们达成了这个协议。 　　龙永图：谢谢，我看见UPS的亚太副总裁也在下面，您能不能对这个问题作出答复？ 　　UPS亚太区副总裁：实际上今天下午我将在分会中做一个相关的讲话，所以具体的细节我就不多说了，我们上周在北京的会谈，已经证明了在UPS和中外运之间的关系是进一步的发展了，因为我们在中国的业务不断迅速的发展，而我们同UPS达成的协议只是为了更好地服务于中国这个市场，就像张斌总裁说的，这就是我们做生意不断地进化，不断演进的道理。 　　龙永图：看来我们今天的这个会议澄清了一个很重要的事实，也就是说我们中外运和美国最大的快递公司UPS将继续加强合作，这是一个利好消息，这使我们的会议取得了具体的成果，希望媒体给予广泛报道。 　　提问