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2019版高考地理一轮复习 第二部分 人文地理 第八单元 人类活动的地域联系单元检测 鲁教版
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单元检测(八) 人类活动的地域联系
一、选择题
(2017·湖北联考)东海大桥始于上海南汇,终于洋山深水港,全长32.5千米,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图,完成1~3题。
1.东海大桥采用“S”形设计,设计思路主要考虑的因素是( )
A.海啸 B.赤潮
C.潮汐 D.寒潮
2.来往于东海大桥上的车辆主要是( )
A.集装箱卡车 B.公交大客车
C.水产冷藏车 D.旅游大巴车
3.东海大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是( )
A.降低施工成本 B.缓和海浪冲击
C.减轻台风影响 D.保证通航顺畅
解析:第1题,东海大桥位于海湾中,潮汐涨落对桥体有很大的冲击,采用“S”形设计可以很好地减小潮汐的冲击力。第2题,东海大桥连接重要港口,所以来往于东海大桥上的车辆主要是集装箱卡车,A项正确。第3题,东海海域航运繁忙,大桥P处水面与桥面距离40米,其目的是保证桥下面的船只通航顺畅,D项正确。
答案:1.C 2.A 3.D
(2017·淮南模拟) 2014年12月,蒙(自)河(口)铁路正式开通运营。下图为蒙河铁路及铁路线上的马英河大桥。读图,完成4~5题。
4.影响蒙河铁路建设的障碍条件主要是( )
A.气候条件 B.地形条件
C.水文条件 D.资金条件
5.蒙河铁路有些路段采用图中的高架桥的方式,目的主要是( )
A.保护生态 B.节约耕地
C.减小起伏 D.降低造价
解析:第4题,蒙河铁路穿过云贵高原,沿途地形崎岖,多喀斯特地貌,是铁路建设的主要障碍条件。第5题,蒙河铁路沿途地形崎岖,采用高架桥方式可减小地面起伏,提高铁路运营速度和安全性。
答案:4.B 5.C
6. (2017·浙江温州模拟)右图是某年海南省四种交通运输方式的货物周转量(单位:亿吨/千米)和旅客周转量(单位:亿人/千米)统计图。四种交通运输方式对应正确的是( )
A.①—公路
B.②—航空
C.③—海运
D.④—铁路
解析:图中显示③货物周转量很大,而旅客周转量很小。结合海南四面临海的位置特点,可判断③为海运。
答案:C
(2017·乌鲁木齐模拟)我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。下图为铁路CFG桩复合地基示意图。读图,完成7~8题。
7.长三角地区城际高铁多采用CFG桩复合地基的主要目的是( )
A.防止春季冻土消融 B.防止黏土地基沉降
C.减少大量占用稻田 D.降低洪水泛滥危害
8.长三角地区城际高铁的建成通车带来的有利影响是( )
A.显著减轻航空运输的压力
B.提高沿线农产品的外运量
C.缩短中东部地区时空距离
D.促进当地旅游资源的开发
解析:第7题,长三角为“年轻”的冲积平原,地基比较松软。复合地基对地面混凝土垫层支撑作用强大,可有效防止软土地基的沉降。第8题,城际铁路以短途客运为主,可明显减轻两个城市之间公路交通运输的压力,对适合长途的航空运输和长距离的中东部联系几乎无影响,故A、B、C三项错误。长三角地区城际高铁建成通车,内部交往更加便捷,利于当地旅游资源的开发,D项正确。
答案:7.B 8.D
9.(2017·嘉兴模拟)右图是安徽省芜湖市城市形态变化图。下列关于铁路运输对芜湖市影响的说法,正确的是( )
A.铁路的修建,促进了芜湖市的崛起与繁荣
B.铁路线阻隔了东西交通,制约了城市的发展
C.铁路运输超越水运,极大地促进了芜湖市的物资集散
D.促进铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东发展
解析:芜湖市崛起于内河航运,故A项错误;铁路线并没阻隔东西交通,更不会制约城市发展,故B项错误;从图中无法判断铁路运输超过水运,故C项错误;从芜湖市城市的演变可知,铁路的修建促进了铁路沿线经济发展,使芜湖市不断向东发展,故D项正确。
答案:D
10.(2018·临川一中月考)松花江防汛部门为密切注意冰情,可采取的合理手段是( )
A.利用GPS技术,分析河流未封冻情况
B.利用GIS技术,定位冰块的流淌速度
C.利用数字地球,虚拟河流封冻
D.利用RS技术,确定封冻河段
解析:GPS不具有分析功能,故A项错误;GPS可以定位冰块流淌的速度,故B项错误;GIS可对河流冰冻进行模拟,故C项错误;RS可确定封冻的河段,故D项对。
答案:D
(2017·江西六校模拟)2014年8月19日11时15分,我国在太原卫星发射中心用长征四号乙运载火箭成功发射“高分二号”卫星,卫星顺利进入预定轨道。卫星对地观测分辨率首次精确到1米,1米分辨率意味着卫星从600多千米的太空向地面观察,能看见1米大小物体的轮廓,绝对能分辨出地面汽车的大小。据此回答下题。
11.“高分二号”卫星照片制作采用的主要地理信息技术及与以往地图制作相比的优点( )
A.GIS、
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