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EMI 典型应用案例之一 CYBERTEK
知用电子
汽车及汽车电子辐射测量案例--电流法测量
参考标准:GB/T18655/CISPR 25 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值
和测量方法
测量设备选型:
设备名称 规 格 图 片 备 注
实时数字接收机 频率:9kHz-1GHz
EM5080B 精度:≤1.5dB
频率:100kHz-200MHz
人工电源网络 连续电流:100A
EM5040C 电路形式:
(5uH+1Ω)//50Ω
频率范围:
电流探头
200Hz-200MHz
EM5011
孔径:22mm
频率:DC-4GHz 选配件,当使用一
50Ω负载
阻抗:50Ω 台以上EM5040C 时
CK-50A
功率:2W 选择该配件
概述:
随着汽车电气设备数量和种类的不断增加,工作频率的不断提高,汽车内的电磁环境日益复杂。
同时,汽车电子设备和器件,特别是半导体逻辑器件对电磁干扰十分敏感,经常发生汽车内部电子
设备相互干扰的情况。当电磁干扰发生时,轻则导致受干扰的敏感电子设备功能发生降级,重则导
致其功能失效,给汽车的安全行驶造成严重影响。
EMI 典型应用案例之一 CYBERTEK
知用电子
汽车及汽车电子的传导发射-电流探头方法
电流探头应圈住整个线束(包括全部电缆)。
在离EUT 连接器50mm 和750mm 两处测量。
一般最大辐射位置在离EUT 连接器尽可能近的位置。在EUT 与金属外壳连接器连接的场合,探
头应夹住与连接器外壳最近的电缆,但又不是连接器外壳本身。
EUT 以及试验装置各部分离接地平板边缘最小100mm 距离。
EMI 典型应用案例之一 CYBERTEK
知用电子
汽车电子的传导发射-电流法实际演示案例:
测试环境:屏蔽房(深圳市金威源科技股份有限公司提供)
测试设备:EM5080B(接收机)+EM5040C (人工电源网络)+EM5011(射频电流探头)
测试产品:汽车电子中电池管理系统主机模块
测试平台搭建如下:
下面将分步说明如何在普通屏蔽室环境下实现产品的整改:
① 整改前观察环境噪声
在产品开机测试之前,把系统搭建好,连接好所有测试设备和被测产品,在产品未通电情况
下,扫描环境噪声,如下图,明显发现有段区域噪声已经高于限制线,需要查找原因。
EMI 典型应用案例之
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