发展经济学 第11讲1201.pptVIP

发展经济学 第十一讲 （2004年12月01日） 孟健军 北京大学中国经济研究中心 从中国的视角看亚洲经济一体化 ①　中国积极推进与东盟（ ASEAN ）10+1的自由贸易进展 ②　中国提议展开中日韩的自由贸易协议 ③　在①和②的基础上，中国推进10+3的东亚经济一体化 亚洲经济一体化展望 人的移动 熟练劳动力的移动、 中国从人才流失（Brain Drain）到人才循环（Brain Circulation） 中国人出国旅行等 各国的政策调整 从“中国威胁论”以及“日本警惕论”这种不信任走向“双赢”的发展机制 制度框架的建立，等等 第三部分：贸易政策 日本的贸易政策与产业政策 汇率与外汇储备 中国的贸易流通机构演变 日本的贸易政策 通商产业省 简称：MITI （Ministry of International Trade and Industry） 2001年1月1日更名为经济产业省 简称：METI （Ministry of Economy, Trade and Industry） 日本贸易振兴会 简称：JETRO （Japan External Trade Organization） 日本的贸易额变化 日本的贸易指数和工业生产指数 日本对美国和欧洲的贸易收支 日元对美元汇率变化（1美元相当于日元） 各国的外汇储备（亿美元） 小 结 第一，改革开放以来，我国对外贸易越来越紧密，特别是从1990年到2003年对外贸易额增加了7.4倍，是同期世界最高增长率； 第二，我国对外贸易对手主要是发达国家以及亚太地区，在国内主要是沿海地区； 第三，随着对外贸易的增加，我国的贸易竞争力不断加强，这促使亚太地区的贸易逐渐走向区域一体化，同时也带来了贸易摩擦。 物 流 中国的贸易流通机构演变 世界主要国家货运周转量（1997年）（单位：亿吨公里，%） 运输货运量（单位：亿吨，%） 货运平均运距（单位：公里） 货运量与经济发展（2001年） 小 结 第一，从基础设施来看，如果不加大陆地设施建设投资的话，我国交通运输将成为经济发展的瓶颈之一； 第二，九十年代中期以后，我国的通讯事业发展迅猛，但与发达国家相比较，普及率仍很低，而且城乡差距和地区差距很大。 第二，从国内物流来看，短距离公路的货运量在不断提高，而中距离铁路的运输量下降，这意味着经济发展呈现出区域化倾向。 发展经济学 第十一讲 （2004年12月01日） 孟健军 北京大学中国经济研究中心 投资与经济发展 第一部分：国内投资 第二部分： FDI （外国直接投资） 第三部分：投资规模与投资效益 第一部分：国内投资 主要国家国内投资比率 (1980—1998年) 各地区的全社会固定资产投资比率（2001年） (投资占GDP比重） 不同来源固定资产投资构成（2001年） 不同经济类型固定资产投资（1980—2001年） 国有经济固定资产投资比重（2001年） 集体经济固定资产投资比重（2001年） 农村集体经济固定资产投资比重（2001年） 个体经济固定资产投资比重（2001年） 农村个体经济固定资产投资比重（2001年） 其它经济固定资产投资比重（2001年） 固定资产投资不同使用渠道构成（2001年） 小 结 第一，改革开放以来，我国一直保持较高的国内投资比例； 第二，从资金的来源来看，国家投资越来越少，趋向于市场化的资金越来越多； 第三，尽管如此，仍有三分之二的资金流向国有企业和集体企业，这使得各地区表现出不同的投资特点； 第二部分 FDI（外国直接投资） 世界主要国家和地区的FDI（1997年） 世界主要国家和地区外资依存度（1997年） 中国的FDI （1979-2002年） 中国外资依存度（1982-2002年）FDI占GDP的比重 外国/地区对中国的FDI（1991－2001年） 发达国家对中国的FDI（1991—2001年） 发达国家占中国FDI的比重（1991—2001年） 欧盟对中国FDI（1991—2001年） 分地区引进外资额（1991-2001年） 分地区实际利用外资额（1999——2001年） 各地区外资占固定资产投资比重（％）（2001年） 第三部分投资比率与投资效益 各地区的全社会固定资产投资比率（2001年）  (投资占GDP比重） 主要国家国内投资比率 (1980—1998年) 东亚各国及地区的投资效益比较（1965—1992年） 各地区投资效益（1979—1995年） 投资效益与国有企业比重 投资与经济增长（不考虑固定时间效应模型） 投资与经济增长（考虑固定时间效应模型） 小 结 第一，1978年以来，我国一直保持较高的国内投资比例，同时也有较好的投资效益，这主要是由外