武汉轻轨现状调查与原因研究.docVIP

武汉轻轨现状调查与原因分析 摘 要：武汉轻轨出于缓解武汉交通的压力而进行规划与建设。 目前，一期工程已建设完成并投入运营，从试运营情况看，并没有达到预期效果而且出现了亏损的局面。 针对此种情况，我们对此进行了相关调研，发现武汉轻轨存在规划不好；站点选择不好；站点服务质量和员工服务态度不够完善；线路短，辐射能力有限；宣传力度不够；客流培育时间短；与商业中心联系不紧密的问题，在此基础上，我们有针对性的提出了一些建议。 关键词：武汉轻轨；运营；亏损；建议 一、武汉轻轨总介 2000年底动工建设的武汉一期轻轨，总投资达22亿元，全长10.234公里途径10个站，单向驶完约17分钟。武汉市轨道交通1号线位于汉口地区，东西方向横穿汉口，西起吴家山，东至堤脚。线路从吴家山沿解放大道经舵落口、古田地区、宗关，再转向京汉大道，沿京汉大道经江汉路、大智路到黄埔路，下穿长江二桥引桥后再转向解放大道，沿解放大道经二十七路最后转向汉黄路至终点堤脚。轨道交通1号线全线高架，全长28.9km，沿线设26座车站。现在建成运营的是轨道交通1号线一期工程，即从黄浦路——宗关段。武汉市未来将7条轨道交通线，全长222.8公里。这七条轨道交通线分别为：轨道交通二号线汉口常青花园——光谷广场；轨道交通三号线沌口——三金潭；轨道交通四号线汉阳永安堂——青山；轨道交通五号线青山——洪山青菱；轨道交通六号线汉阳老关村——江岸堤脚