东方汽轮机厂亚临界系列汽轮机控制系统概述-东方电气.PDF

东方汽轮机厂亚临界系列 汽轮机控制系统概述 东方汽轮机厂廖育才 摘 要 本文介绍东方汽轮机厂亚临界系列汽轮机控制系统的设计思想、系统概貌及其特点．内容包 括；主调速系统；提高调速系统动作速度的措施；自动控制信号的接口设备；保护系统；操作试验 系统；供油系统；电气监视保护系统等七部分． 前 言 东方汽轮机广的亚临界系列汽轮机是在 接口设备． 生产了数十台超高压200MW汽轮机和首台 下面介绍亚临界系列汽轮机控制系统的 亚临界300MW汽轮机之后，为适应我国当组成及其特点． 前和今后一段时间里电力建设高速度发展的 一、主调速系统 需要而设计的大型汽轮机系列． 从电站过去运行的经验来看，安全可靠 亚临界系列汽轮机采用传统的液压式主 性和自动化水平的主要标志是机组的自启停 调速系统。它主要由调速泵、调速器滑闻、 和对事故的处理能力。对汽轮机而言，最重 中间继动滑阔和阀门执行机构等组成(附图 要的则是启动时的自动升速、升负荷和电网 1)． 故障时汽轮发电机组对外界负荷变化的适应 1．调速泵 ， 性，并确保电网厦机组本身安全。 在选择亚临界系列汽轮机的控制系统和 它是一个径向钻孔式离心油泵，在调速 自动化水平时，以下面三点作为设计的原 系统中作为测速部件．调速泵的特点为：①、 则·①把安全可靠性和适合我国国情放在首 泵的转速一压头特性在调速系统的工作转速 位．在总结过去液压控制系统的经验，特别 范围内近似于～直线，故可悔泵的压头作为 是200MW汽轮机提供宝责经验的基础上，采词速系统中的一次控制油压。③采用径向钻 用成熟的液压控制技术，以确保机组安全运 孔式，其流置一一压头特性很平坦，可以减小 行．②考虑通用化和系列化的要求，采用部 流量变化对一砍控制油压的干扰．下一级的 套功能分散和组装积木块式设计，以便在 放大精阀能迅速动作．⑧与200MW汽轮机 用于各种功率等级和不同型式汽轮机时， 相比，油泵改为静压进油，即从射油器来的油 保持其主要结构不变．③吸收国外汽轮机控 经节流孔进入敞开溢油的油泵进油腔，保持 制系统的先进经验，尽力提高机组的可控性， 一定的进油静压，可以减小进油压力波动对 为接受各种自动装置的控制信号设置足够的 调速系统的影响。 43 动反馈滑阀，断流滑阀结构采用旋转式以提 2．调速器滑阀 高灵敏度． ②中压调节阀油动机组件两组中压调 它是调速系统中的第一级放大部分．其 节阀油动机安置在左、右侧中压联合汽阔上， 作用是将一次控制油压的变化量变成滑阀的 并由活塞杆直接带动各自的中压调节阀以控 位移，然后再变成二次控制油压的变化量． 制中压缸的进汽量。中压调节阀约在50％额 结构为压力变换器滑阀、断流式随动活塞和