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To Edit the text on the bottom of this slide GO -View -Master -Slide Master. CAE Group – Forming Simulation Report （成型分析报告） Filename CAE Group – Forming Simulation Report （成型分析报告） Dynaform Simulation Simulation Set-up（模拟参数）: Approve (同意）； Check (审核）； (其他问题） Wrinkles （起皱） Splits （破裂） 分析结果 O Marginal （危险） Failure （失效） Safe （安全） O O Date（日期）: 11.01.2005 Sim File（模拟文件版本）；V02 Analyst（分析）:焦雷魁 Process layout （工艺规划） :刘宏俊 Part Description（产品名称）:前围板 Panel Number (产品号）D Project Name（项目名称）: BBDC 300C Material(材料): DX56D Property of Material(材料性能)(Y、T、N、R)： 158Mpa、314Mpa、0.22、2.1 Thickness (料厚)：0.7mm Blank Size(坯料尺寸): 1800X1030mm Allowable Thickness(可接受最小料厚)：0.561mm Frictionfactor(摩擦系数): 0.15 Draw Type(拉延类型)：单动拉延 BHF(压边力): 100T（气顶） Tonnage(成型力):430T Stroke（压边圈行程）：190mm Drawbeads(拉延筋): 实际筋 Master Surf(基准面): 上型 Accuracy（精度）；一般 Style Release(产品数据等级): 正式数型 Geometry(模面等级):加工 试模前必须先确认材质，坯料尺寸，压边力，行程 流入量分布图 53.8 42.7 65.0 66.3 24.2 55.3 24.4 27.0 28.7 23.4 18.1 16.8 41.0 32.8 13.0 43.3 26.3 10.0 流入量分布图 流入量说明 现场调试时确保坯料流入量和模拟结果相近（最好小于5mm）是非常重要的，在试模坯料流入量达到模拟值前,CAE分析报告缺乏参考性。 由于冲床状态，加工精度，钳工研配对拉延筋和压料面间隙影响较大，CAE分析在准确模拟压边力和拉延筋锁料能力方面存在一定难度，所以容易发生制件单初时坯料流入量和成型分析结果偏差较大的情况，这种情况下应先调整压边力，拉延筋强度和压料面间隙使现场流入量和模拟结果相近。然后再调整分模线以内的补充型面，最后再调整产品型面。 现场测量流入量的最好方法就是在确认压边圈闭合状态和模拟情况一致时（必须先解决板料定位，压边圈行程等问题），在压边圈上用油笔画出闭合后的板料边界，和板料拉延完毕后的轮廓比较即可得出流料分布。 （料厚分布图） 从模拟结果上看出:此处最大减薄22.8, FLD图上此区域为黄色区域处于破裂临界状态，调试时注意模面光洁度,示意图见第六页B图。 从模拟结果上看出:此处最大减薄21.9，FLD图上此区域为黄色区域处于破裂临界状态。 从模拟结果上看出:此处最大减薄20.9， FLD图上此区域为黄色区域处于破裂临界状态，请在调试时注意模面光洁度。 从模拟结果上看出:此两处最大减薄27.4， FLD图上此区域为黄色区域处于破裂临界状态.但是分析认为此处已经破裂,调试时局部调整此处圆角, 可解决破裂问题. 蓝色减薄量大，红色减薄量小 （坯料减薄率分布图） 修边线 减薄量是客户比较关心的指标之一，一般客户会要求减薄量在20%以内，这也是好的模拟结果的标准之一，但复杂零件从模拟和现场调试的结果来看都非常难达到这个标准，图示蓝色为减薄量大，红色减薄量小甚至增厚 27.4% 18% 21.7% 不同的材料允许最大减薄量不一样，一般从FLC曲线衍生得到的TLC曲线 FLD 成型极限图 A图 B图 理论成型极限曲线，图中的点表示某区域材料的变形状态，所有在该曲线以上的点为红色，表示对应区域的材料已经破裂失效，这种模拟结果不可接受 考虑20%安全裕度地成型极限曲线，黄色的点表示该区域的材料有破裂的危险，这种模拟结果处于临界状态，必须设法予以改善，如工艺上无法改善，则应该在分析报告中指明现场解决该问题的