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No.1 韶关学院学生数学建模论文集 第一期(2002年10月)
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公交车调度方案的数学规划模型
摘要:本文以某公路段公交汽车各时组每站上下车人数为着眼点,通过一些合理的假设,找出各时间段的变化规律,建立了第i辆车第j站点公交车开车时上人数的状态转移方程,得出了以公交公司利益和乘客的抱怨程度的量化为目标的二目标数学规划模型.应用线性加权法,把此多目标规划转化为单目标规划.对于不同的约束条件(如乘客的候车时间,公交车的转载率等),应用数学软件Lindo进行求解,得出了只考虑乘客利益的上、下行车的调度时刻表以及只考虑
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