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郑州至民权高速公路开封至民权段
路基路床水泥土试验段施工方案
编制
审核
批准
路桥华祥国际工程有限公司河南开民高速二分部项目部
2014年8月
专业资料分享
目 录
一、编制依据及原则..................................................1
二、工程概况........................................................1
三、地质、水文情况..................................................2
四、施工准备工作....................................................2
五、资源投入及质量标准..............................................3
六、水泥土施工工艺流程及施工方法....................................7
七、质量保证体系及保证措施.........................................14
八、安全保证体系及保证措施.........................................16
九、环境保护、水土保持保证措施.....................................19
十、冬、雨季施工防护措施...........................................20
专业资料分享
路基路床水泥土施工方案
一、编制依据及原则?
(一)编制依据
1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
2、《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-2005)
3、《公路土工合成材料试验规程》(JTG E60-2008)
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
5、《公路土工试验规程》(JTJ E40-2007)
6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
7、两阶段施工图设计
8、《施工标准化管理实验细则》路基篇
9、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验;
10、相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。
(二)编制原则
1、根据工程实际情况,制定切实可行的施工方案,确保施工目标的圆满实现;
2、合理布置施工现场,尽量减少工程消耗,降低生产成本;
3、积极采用、推广新工艺、新设备、新技术和新材料,增加产品的科技含量;
4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。
二、工程概况
(一)工程简介
本合同段为郑州至民权高速公路开封至民权段No.2合同段。
本合同段位于商丘市民权县境内,西起茅草河,即开封市和商丘市分界河流,东至民权县城西南设互通式立交与境内连霍高速公路衔接,即龙塘互通终点处。起点桩号K32+030,终点桩号K47+969.908,路线全长15.94km。匝道收费站一处。
本合同段共有路基挖方7.6万方,路基填方288.1万方,其中路床水泥土处理18.681万方(包括低填段);水泥土处理共分为两层。
对路基填高H1.5m的路段路床上部40cm采用4%水泥土处理;低填段当路基填土高度0.7<H≤1.55m时对路床上部40cm进行4%水泥土改良,路床下部40cm重新回填压实土方。
(二)设计技术要求
(1)公路等级:双向四车道高速公路标准
(2)设计速度:120km/h
(3)最小圆曲线半径:2300m
(4)圆曲线不设超高的最小半径:5500m
(5)最大纵坡坡度:1.5%
(6)凸型最小竖曲线半径:20000m
(7)路基宽度:28m
(8)桥梁外边缘间宽度:27m
(9)涵洞宽度:28m
(10)设计荷载:双轮组单轴轴载100KN
(11)设计洪水频率:1/100
(三)试验段的位置选择
1、将试验段选在具有代表性的K33+020~K33+170,全长150米。根据试验段所得的试验数据再进行分析、整理,总结出一套行之有效的填筑方案来指导全线施工。
我项目部计划选取K33+020~K33+170段作为填方试验段,全长150米,填筑宽度28m,水泥土处理共分为两
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