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I/VK-35, 02/2007 写入钥匙中的数据来自组合仪表控制单元 J285。通过组合仪表-底盘-CAN，数据总线诊断接口 J533 和舒适 CAN，数据被传递到舒适系统控制单元 J393 中。该控制单元通过 LIN 总线将数据传递给点火锁模块 E415，然后模块通过点火锁中的线圈将数据无线传递给汽车钥匙，最后数据被保存在汽车钥匙的电子芯片中。 与没有配备“奥迪智能无匙进入系统”的车型相比，区别在于，数据从舒适系统控制单元传递到保养钥匙上所采用的方式。这里，不使用点火锁中的线圈，而是使用两根智能无匙进入系统天线 R137 和 R138，来讲数据写入汽车钥匙中。两根天线分别位于中控台和行李箱中。根据汽车钥匙当前的位置，使用两根天线中的一根，某些情况下，也会使用两根天线传输数据（备用方式）。 更多新内容 奥迪 A5 Coupé 的车门外侧拉手上不再配备中控锁按钮。通过接触车门外侧拉手上的电容式传感器即可激活汽车锁止过程，同样的，汽车解锁过程也是通过这种方式激活的。 Start/Stop（起动/停止）按钮 这个 Start/Stop（起动/停止）按钮实现了从“双按钮方案”（奥迪 A6、Q7 和 A8 中所使用的方案）到“单按钮方案”的转变。这也就是说，这一个按钮不仅具有起动也具有停止的功能。 “智能无匙进入系统“的新内容： 新的奥迪 A5 Coupé 是这一级别车型中第一款将“智能无匙进入系统”作为选装装备提供的车型。这一方案已运用在奥迪 A6、Q7 和 Q8 中，并且可以通过优化，降低了所需的系统组件的数量。 用于钥匙识别的天线的数量可降低为 3。在奥迪 A5 Coupé 中，三根天线分别位于驾驶员车门、中控锁和行李箱中。 防盗锁止系统 V 奥迪 A5 Coupé 中首次使用了防盗锁止系统 V 。它是以防盗锁止系统 IV 为基础研发的系统，从售后服务角度来看，与防盗锁止系统 IV 相比，防盗锁止系统 V 并没有简化很多，使用诊断测试仪对防盗锁止系统进行多项不同的工作，例如，磨合被更换的防盗锁止系统组件。防盗锁止系统 V 许多工作流程自动化程度大大加强，有些查询功能则复杂了许多。 防盗锁止系统的主控单元是舒适系统控制单元 J393，它包括了起动和进入许可系统控制单元 J518 的功能。图中镶粗边的组件都是防盗锁止系统的组成部分，没有镶粗边的组件，例如数据总线诊断接口和电子点火锁，只是起到继续传递防盗锁止系统信息的作用。从防盗锁止系统 IV 开始，我们就知道，对防盗锁止系统进行任何操作前必须先建立与 FAZIT 数据库的在线连接，在线连接是通过诊断测试仪建立的。 起动过程中防盗锁止系统的工作流程（详见自学手册 SSP 393） 更换防盗锁止系统组件（详见自学手册 SSP 393） 新的奥迪 A5 Coupé 中使用了一种全新的操作逻辑流程用于控制接线端和起动发动机。插入钥匙的情况下（钥匙触点），电子点火锁只能区分两种不同的钥匙位置： 钥匙在常规位置 钥匙被按下 还实现了发动机紧急关闭功能。对于手动变速箱和自动变速箱汽车来说，这一功能没有差别。 下列操作会导致发动机紧急关闭： 长时间按住钥匙 或 一秒钟内按下钥匙两次 * * 目录 * * EX 305 奥迪 A5 技术 - 舒适电子系统 EX 307 Audi Q7 Technik - Bordnetze (Arial 18) 舒适电子系统 I - 舒适系统中央控制单元 J393 学习“舒适系统中央控制单元 J393”这一章的目的 EX 305 奥迪 A5 技术-舒适电子系统 了解奥迪A5中舒适系统控制单元的特点 了解新的汽车钥匙 了解电子点火锁 熟悉接线柱控制装置 理解电控转向柱锁止机构的工作方式 了解特殊装备“智能无匙进入系统”的新内容 了解防盗锁止系统 V 的新内容 了解“奥迪保养钥匙”并理解其工作方式 了解有关大型升降天窗的信息 学员应该 舒适系统中央控制单元 J393 EX 305 奥迪 A5 技术-舒适电子系统 舒适系统中央控制单元 J393 舒适系统 中央控制单元 J393 诊断地址: 46 进入和启动 许可 控制单元 J518 诊断地址: 05 无匙进入系统的 天线读入单元 J723 诊断地址: 05 汽车钥匙 EX 305 奥迪 A5 技术-舒适电子系统 汽车钥匙的作用： 操作点火锁中的微型开关 （接线柱 15 和 50） 发送中控锁无线电信号 接收智能无匙系统天线的信号 保存防盗锁止装置的数据 保存汽车数据（“奥迪保养钥匙”） 具有机械式应急钥匙的功能 机械式应急钥匙的作用 无法从点火锁中拔出钥匙的情况下