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润滑油基础油溶剂脱蜡技术发展剖析 　　【摘 要】本文主要对润滑油基础油的脱蜡技术进行了分析，陈述了当今不同国家对该领域的创新和发展，对溶剂脱蜡和催化脱蜡方法进行了重点剖析，并对未来润滑油基础油溶剂脱蜡技术的发展趋势进行了猜想和预测，给从事该领域工作的技工人员提供了参考和帮助。 　　【关键词】润滑油基础油；溶剂脱蜡；发展探究 　　引言 　　润滑油主要是用在机器传动转接面上缓解机器摩擦的液体润滑剂，有时候润滑油也常用来保护机器零件不被氧化和腐蚀。润滑油的制造主要来源于矿油基础油、合成基础油以及植物基础油这三种基础油。其中矿油基础油是原油的副产品，从它获得原油还需经过常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制等工序。合成润滑油是通过使用化学原料在化学作用下合成的基础油中经过再提炼获得的。目前最受欢迎的润滑油基油的原料是植物油，与其他基油相比它有易降解、无污染、可再生等优点，但其成本也较高。无论何种基油要想从中获得润滑油产品都要经过提纯去杂处理，本文下面主要讲述的是从矿油基础油提炼润滑油时所需用到的脱蜡技术。因为在矿油基础油当中常常含有较大量的蜡质，这些蜡质的存在会影响润滑油的低温流动性能，而润滑油产品油又是蜡质杂质的良好溶剂，进行润滑油基础油的脱蜡处理就显得特别棘手和必要。目前润滑油提炼领域已经开创了多种脱蜡技术，且都有不错的效果，其中较为常用的脱蜡技术有溶剂脱蜡和催化脱蜡技术。下面笔者就对溶剂脱蜡技术进行一下详细的分析和探讨。 　　1 溶剂脱蜡的概念 　　溶剂脱蜡是指将需要脱蜡的基油或者其他原料通过特殊溶剂的稀释和冷却，使得其中的蜡质生成结晶析出从而降低润滑油凝固点的过程。以前人们想通过蒸馏的方式来实现油与蜡的分离，但因为蜡的费电与润滑油的馏分相近，导致蒸馏方式不能实现想要的效果。而蜡的凝固点高于润滑油的凝固点，利用这一规律可以通过对基油逐渐降低温度来使得蜡质从润滑油中结晶析出，但使用这种方式的有一个难题就是润滑油的粘度较大，而析出的蜡质结晶则较小，要想把蜡与油分离开并不是非常容易。此时我们可以使用特殊溶剂来将二者分开，这种溶剂的特点必须满足能够对润滑油又很好的溶解稀释效果而对蜡质则不相溶或者反之。比如苯类化学溶剂可以很好地溶解润滑油但对蜡质的溶解度不大，而酮类化学溶剂则相反，在工业生产中较长采用的是苯类溶剂。 　　2 溶剂脱蜡技术流程 　　溶剂脱蜡技术起步较晚，1927年第一套丙酮-苯脱蜡装置才出现并开始投入使用，其工艺流程如图1所示，基油原料首先要通过套管结晶器，当生成了蜡质结晶之后再将基油输送至以氨气作为催化剂的球形溶容器内，然后再循环往里输送丙酮-苯或者其他溶剂使得润滑油与蜡质分离开来，下一步这些混合溶液将被送至过滤机实现溶有润滑油的溶剂溶液与蜡质结晶的分离。对于分离出的溶剂混合液可以采用蒸馏方法将溶剂与润滑油分离开。 　　当今的润滑油溶剂脱蜡技术虽然多种多样且形式上可能有很大不同，但其基本的流程和原理都与上述本有太大改变，各种溶剂脱蜡技术重要的区别是在于溶剂的选择，结晶设备的改善和创新，过滤设备的改进，溶剂回收的处理等方面。但其“结晶___溶解___过滤___提取”的基本流程基本没有改变。除此之外，使用何种催化剂（如上文提到的氨气）来提高脱蜡效率也是该领域的一个热点问题。在润滑油脱蜡处理领域作为一种较为古老的脱蜡技术，溶剂脱蜡工艺经历了多次的改进和创新，无论是在设备效率上的提高还是在溶剂和催化剂使用上的探索，较以往的溶剂脱蜡技术相比，其效果有了巨大的提升。下面笔者就从脱蜡脱蜡溶剂的使用，催化剂的选择，溶剂稀释方式的创新，润滑油和溶剂的蒸馏提纯四个方面来对当今溶剂脱蜡技术进行一下探究。 　　3 溶剂脱蜡技术的进展 　　3.1 溶剂的选用 　　溶剂主要通过对蜡质和润滑油溶解度的不同来实现将二者的分离，通常在选用溶剂时可以从正反两反面最为选择依据，一方面所选的溶剂可以是和润滑油能够很好的相溶而对蜡的溶解较差，另一方面则相反，溶剂对蜡质有很好的相溶效果而对润滑油不易相溶。表面上看后者方式更为方便，因为这样就只需在经过过滤就能获得脱蜡的润滑油了，但实际上满足后者的溶剂很少，而且价格十分昂贵，一般工业提炼润滑油都是使用的前者。 　　有些工厂在进行溶剂的调配时并不是使用的单一一种溶剂，而是使用多种溶剂的混合液来实现单一溶剂不能达到的效果。这种方式其实很早就已经被使用，比如早期常用的丙酮、苯和甲苯的组合溶剂，以及后来取代它的丁酮和甲苯的组合液等等。除此之外对于所选溶液挥发度，沸点以及温度变化时其溶解度的变化率也是在选用溶剂时必须考虑率的。 　　3.2 催化剂的选择 　　溶剂脱蜡要想取得较好的效果，脱蜡助剂的选择也是非常重要的。脱蜡助剂在溶剂脱蜡过程中起到了催化剂的作用，润滑油的脱蜡主要