临时占用道路安全方案设计.doc

实用标准文案 PAGE 11 精彩文档不容错过 白 灰 围 综 合 楼 临 时 占 用 道 路 安 全 施 工 方 案 编制单位：中国航空港建设第八工程总队 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期： 临时占用道路安全施工方案? 第一章 编写说明 白灰围综合楼工程为处于龙路与白灰围二路交界处，现因施工场地较小，在做地基与基础工程过程中无法正常施工，需要占用白灰围二路靠北面的车道，占道长度为50米。（附图一）因该路段车辆较多，交通流量相对较大，为确保车辆行驶安全、通畅，过往车辆行人的交通安全及施工安全，故编写《临时占用道路安全方案》。 本工程安全目标：无安全事故发生。 第二章 工程概述 本工程为钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下一层，地上五层；建筑长为48.75m，宽36.00m，总建筑面约为10156m2，地下室层高4.5m，首层层高6m，二层至五层层高4.2m，建筑高度为24.3m，总工期为198日历天。工程由深圳市龙岗区龙城街道办事处黄阁坑社区合资兴建。 第三章 人员及安全设施配置 1、建立安全组织机构 项目经理部及时建立由项目经理任组长，各职能部门负责人和所属工区的工班长任组员的安全管理领导小组，指导各工区、班组日常安全生产工作。本工程安全领导小组： 组长：管国海 副组长：陈风华 小组成员：张琪 孙晓波 梁显斌 赵小川 戴纪勇 2、安全设施 项目在本分项工程投入设施： 1、人员安全防护用品： 安全帽20顶、反光背心衣5件、防护手套20双，各类物品随施工人员增加而相应增加。同时做好损耗后，及时补足。 2、施工、交通安全设施： 施工告示牌2块、道路施工安全标志标牌10块、交通锥10个、警示灯2只、安全防护板、等等，各类物品随施工需要适应增加，同时做好损耗后，及时补足。 a、施工告示牌：设置在本工程的两端，标明工程的各项内容。 b、施工安全标志标牌：具有夜间反光功能，蓝底白字。设置在施工段两端，标志标牌分为：前方施工、左道封闭、右道封闭、向左行驶、向右行驶、限速标志。 c、交通锥：柔性橡胶制作，高度45cm，具有反光功能，用于辅助隔离栏或分隔交通，及施工车辆占用行车道时。 d、安全防护板：2米高的铁板制作。用于对占用道路的隔离，封闭管理，防止路人及小孩进入施工场地。 e、金属隔离栏：钢管制作高度1.5米。用于对占用道路的隔离，防止路人及小孩进入施工场地。 第四章 安全施工方案 本工程在施工期间，需要占用一定宽度的慢车道，使车辆、行人的通行能力降低。密切联系交管部门，配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，采取自然分流与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点，提出相应方案，并认真组织实施。 一、采取合理的施工方案 1、为了保证在工程施工过程中公路畅通，我们将采取一切措施，确保车辆的正常通行，做到施工、通车两不误。 2、根据道路实际合理安排，并控制好施工占用道路宽度；维持足够宽度，确保车辆顺利交会；保持良好平整度，使车辆能平稳通过。 3、施工安排上，贯彻集中力量，打歼灭战的精神，精心组织，精心施工，选择最佳时机，配备最佳的施工力量，以最快的速度、最好的质量完成那些影响施工顺畅的施工任务。 二、交通组织方案 1、加强与交警的联系沟通协商，确定合理的交通安全方案，确保施工安全顺利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。 2、交叉口根据人流、车流通行进行交通疏导，并排专人进行管理。 3、在施工过程中，会影响现有辅车道的通行，及行人。严格做好安全维护措施，在施工段摆设各类施工标志及橡胶路锥。 4、同时成立道路交通安全管理小组，由三人组成，专职负责对沿线交通安全设施的检查及维护，同时，在施工时，由专人负责两端的交通指挥。加强对施工占用道路段的巡逻监控和交通疏导工作，重点放在交叉道，流量大，易拥堵，事故多发点等薄弱环节，实行定时间、定人员、定路段，做到专人、专点、专责。坚持本着什么问题突出就重点整治什么问题，哪里交通秩序混乱就重点整治那里的原则，发现一起，取缔一起，始终形成严管高压态势，消除安全隐患，确保道路安全、有序、畅通。 5、指定专人维持施工车辆通行秩序及负责施工安全标志标牌、隔离栏等设施，维修保养工作。 6、加强对本单位的车辆和驾驶人员的源头管理。按照相关要求，施工前由交警