全球船舶用油情况浙江舟山大宗商品交易所.doc

浙江舟山大宗商品交易所船用油产品手册 目录TOC \o 1-2 \h \u HYPERLINK \l _Toc19235 第一章 品种概述 1 HYPERLINK \l _Toc14672 1.1石油产品概述 PAGEREF _Toc14672 1 HYPERLINK \l _Toc2685 1.2船用油品简介 PAGEREF _Toc2685 3 HYPERLINK \l _Toc20431 1.3船用油简介 PAGEREF _Toc20431 5 HYPERLINK \l _Toc29052 第二章 船用油品市场情况 PAGEREF _Toc29052 7 HYPERLINK \l _Toc8954 2.1全球船舶用油情况 PAGEREF _Toc8954 7 HYPERLINK \l _Toc18597 2.2船用油市场情况 PAGEREF _Toc18597 8 HYPERLINK \l _Toc28708 2.3船用油的市场总量 PAGEREF _Toc28708 8 HYPERLINK \l _Toc6995 2.4船用油的油源 PAGEREF _Toc6995 9 HYPERLINK \l _Toc13104 第三章 船用油价格制定 PAGEREF _Toc13104 11 HYPERLINK \l _Toc25611 3.1船用油现货价格机制 PAGEREF _Toc25611 11 HYPERLINK \l _Toc23056 3.2影响船用油的主要因素 PAGEREF _Toc23056 12 PAGE \* MERGEFORMAT 13 PAGE \* MERGEFORMAT 13 前 言 船舶用油是指远洋渔船所使用的供燃烧、产生动力的油品。 其中我们这次上线的产品归类为船用油，而船用油A1指的就是远洋渔业用油，海域是指西南太平洋印尼东海域。 今后若有其他海域或其他产品（比如燃料油），则可用船用油A2、A3…来表示。 第一章 品种概述 1.1石油产品概述 柴油是在石油炼制过程中，经由原油蒸馏、催化裂解、热裂解、加氢裂解、石油焦化等过程产生的柴油馏分混调而成。 柴油可以说是推动世界运转的动力来源，广泛用于车辆运输、发动机、农业耕作、工程机械、火车、轮船、军事等领域。 柴油按沸点分为轻柴油（沸点范围在180-370oC）和重柴油（沸点范围在350-410oC）。 按中国国家标准柴油分类如下： 轻柴油有10#，0#，-10#，-20#，-35#五个牌号。 重柴油有10#，20#，30#三个牌号。 柴油本身的一些特性与柴油在柴油机中燃烧的表现密切相关，引擎受柴油指标影响其表现，这些表观现象包括： 易启动； 低磨损； 足够的动力； 低温流动性； 低噪音； 稳定性能； 低排放； 燃烧经济性。 这些影响引擎表现的特性在各种柴油指标规格中均有所体现，这也是柴油指标制定时所需考虑的因素。 下表1是我国对柴油使用和环保方面综合考虑后，制定的柴油国家标准： 表1 GB252-2011车用柴油（国三）技术要求和试验方法： 项目 0号 试验方法 色度/号 3.5 GB/T 6540 氧化安定性/总不溶物，mg/100mL 不大于 2.5 SH/T 0175 硫含量（mg/km） 不大于 350 SH/T 0689 酸度/mgKOH/100mL 不大于 7 GB/T258 10%蒸余物残炭，m/m% 不大于 0.3 GB/T 268 灰分 m/m% 不大于 0.01 GB/T 508 铜片腐蚀（50℃ 1 GB/T 5096 水分，v/v% 不大于 痕迹 GB/T 260 机械杂质 无 GB/T 511 运动粘度（20℃ 3.0～8.0 GB/T 265 凝点，℃ 不高于 0 GB/T 510 冷滤点，℃ 不高于 4 SH/T 0248 闪点（闭口）℃ 不低于 55 GB/T 261 着火性（满足下列需求之一）十六烷值 不小于或十六烷指数 不小于 49 46 GB/T 386 SH/T 0694 馏程：50%回收温度℃ 不高于 90%回收温度℃ 不高于 95%回收温度℃ 不高于 300 355 365 GB/T 6536 密度（20℃ 报告 GB/T1884 润滑性 磨痕直径60℃( μ 460 SH/T0765 多环芳烃含量，m/m%, 不大于 11 SH/T0606 脂肪酸甲酯，v/v%, 不大于 1 GB/T 23801 1.2船用油品简介 （1）主要船用油品种类 在船舶用油方面，不同的船舶柴油机对所燃烧的柴油质量要求是不同的。 目前国际市场上所使用的主要