蔡家包大桥上构施工方案(改).docVIP

湖南路桥集团巫奉高速公路A21合同段项目经理部 PAGE PAGE 67 蔡家包大桥主桥上构施工技术方案 一、主梁基本情况 ㈠、基本情况简介 蔡家包大桥主桥上部结构为（30＋60＋110＋60＋30m）五跨预应力混凝土连续刚构,其中60＋110＋60m采用悬臂浇筑,桥面宽24.50m.主梁为分离式双箱,分两幅独立大桥修建.每幅桥箱梁设计为单箱单室断面,箱梁顶板宽度为12.0m,底板宽度为6.5m,箱梁顶面设2%向曲线内侧地单向横坡,纵面位于纵坡-3.88%与0.5623%组成地半径R=8000米地凹形竖曲线及其直线坡上.墩顶处箱梁高为6.5m（单幅箱梁中心处梁高）；各跨跨中以及现浇梁段梁高均为2.6m；梁底下缘按2.0次抛物线变化.零号块梁长为12.0m,每幅桥两个“T构”地悬臂各分为13对梁段.悬浇1＃块—8＃块长度3.5米,9＃块—13＃块长度4.0米,吊架施工地14＃块为合拢段. 主桥箱梁设置了三向预应力.纵向预应力采用OVM锚固体系,两端同时张拉,其锚具型号分别为OVM15.24-19及OVM15.24-12,并采用塑料波纹管、真空辅助压浆地工艺；横向预应力钢束采用BM15.24-2扁锚、一端单根张拉地方式,相应预应力锚具张拉端与锚固端交错布置；竖向预应力钢筋梁段采用JL25精轧螺纹钢、梁顶