路桥隧施工技术—路基及路面工程.ppt

第二章 路基及路面工程 内容简介 §1 土的种类及其性质 §2 土的方量计算 §3 路基施工的程序 §4 土质调查与试验 §5 土质路基施工 §6 石质路基施工 §7 路基支挡结构施工 §8 土石方施工机械选择 §9 季节性施工 §10 特殊地区的路基施工 §11 路基施工相关工作 §12 路面施工 §1 土的种类及其性质 土的工程分类方法较多，有的按普氏16级分类，有的分为4类、6类、8类等。目的或用途不同，则分类方法也不同。 铁路路基施工规范“岩土施工工程分级”如表2-1-1。土的工地鉴别方法如表2-1-6。 第二节 土的方量计算 一、横截面计算法 适用于线型工程，如沟渠及各类路基等的土方计算。 ①平均断面法： ②平均距离法： 二、场地平整土方量计算 场地平整土方量的计算方法，通常有方格网法和断面法两种。方格网法适用于地形较为平坦的地区，断面法则多用于地形起伏变化较大的地区。通常用方格网控制整个场地。 方格边长主要取决于地形变化的复杂程度，一般10m、20m、30m或40m等，通常多采用20m。根据每个方格角点的自然地面标高和实际采用的设计标高，算出相应的角点填挖高度，然后计算每一个方格的土方量，再将场地上所有方格的土方量求和，并算出场地边坡的土方量，这样即可以得到整个场地的挖、填土总方量。 场地诸方格的土方量的计算方法： （1）划方格网： 20×20～40×40m2。 （2）据地形图求各点的设计标高和地面标高，得填挖高度。 （3）计算零点位置，并将各零点连接起来，得挖方区和填方区。 （4）计算各网格内填挖方量（参看教材表2-2-4）。 （5）汇总。 三、土方调配原则 土方工程量计算完成后，即可着手土方的调配。土方调配，就是对挖土的利用、堆弃和填土的取得。 （1）应力求达到挖、填平衡和经济运距原则。 （2）考虑近期施工与后期利用相结合的原则。 （3）采取分区与全场相结合来考虑的原则。 （4）尽可能与大型地下建筑的施工相结合。 （5）选择恰当地调配方向、运输路线，使土方机械和运输车辆的功效能得到充分发挥。 第三节 路基施工的程序 一、进行施工调查，审核设计文件。 二、测量放线 三、征租土地 四、拆迁建筑物 五、修建施工便道(包括渡口码头等) 六、设置排水系统 七、编制土石方调配方案 八、编制路基工程施工组织设计 九、组织路堑工程的开挖。 十、组织路堤工程的填筑。 十一、组织路基的平整工作 十二、修建路基支挡建筑物及路基加固防护工程 十三、整修工作。 第四节 土质调查与试验 一、土质调查内容： 1〉重点核查取土坑的地质。 2〉复查取土场的土质试验资料。 3〉补充变更设计地段的土质调查。 二、调查方法： 1〉沿线取土坑：每500m开槽3—5m，再分层取样。 2〉填料取土场：在土源区挖数处试验坑，再分层取样。 三、土工试验项目： 主要是： 1〉含水量试验： 2〉密度试验： 四、试验成果的应用： 1、土的工程地质分类。 ①确定土的颗粒分组及砂石土类的名称。 ②确定粘性土的名称 2、评价土的工程性质。 ①确定土的潮湿程度，判定土壤稳定。 ②判断土的密实程度 ③确定岩石的强度等级 3、填料分类和分组 《公路土工试验规程》（JTJ051-93）将土的分为 巨粒土(很好填料)、 粗粒土(良好填料) 、 细粒土(差质填料) 特殊土(不宜作填料) 铁路把填料划为： 岩块(包括块石和碎石) 粗粒土(包括砾石、砂类土) 细粒土(包括粉土、粘性土) 再细分成20种填料名称，并根据填料本身的风化程度，级配的优劣，将其划分为 A、B、C、D、E五组。 A组——优质填料。 包括：硬块石、级配良好的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、砂砾、砾砂、粗砂、中砂； B组——良好填料。 包括：软块石(胶结物为硅质或钙质，不易风化的)，级配不良的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、砂砾、砾砂、粗砂、中砂，细粒土含量在15～30%的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土和细砂、粘砂、砂粉土、砂粘土。 C组——可使用的填料， 包括软块石(胶结物为泥质、易风化的)，细粒土含量在30%以上的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土的粉砂、粉土、粉粘土； D组——不应使用的差质填料。 包括：严重风化的软块石、粘粉土、粘土。 E组——严禁使用的劣质填料。 包括：有机土。 第五节 土质路基施工 一、场地清理及基底处理 主要 内容：清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾等。 注意事项： 1.普通地段：整平、碾压、开挖台阶（宽1m左右）； 2.城市工业垃圾层：换填夯实； 耕耘土层或腐植土层：铲除； 3.林区砍伐树木：向外