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大功率能馈-能耗型恒流负载的研究与实践-电气工程专业论文
Classified Index: TM542 U.D.C: 621.3
Dissertation for the Master Degree in Engineering
RESEARCH AND IMPLEMENTATION ON HIGH POWER ENERGY-FED AND
ENERGY-CONSUMPTION ELECTRONIC LOAD
Candidate: Jin Shanshan
Supervisor: Prof. Zhang Donglai Academic Degree Applied for: Master of Engineering Speciality: Electrical Engineering
Affiliation: Shenzhen Graduate School
Date of Defence: June, 2014
Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology
摘 要
随着现代电源产品功率等级变高及功能多样化的发展趋势,可应用的电子 负载类型也朝着多样化方向快速发展。能耗型电子负载应用广泛,但受到功率 等级的限制;能馈型电子负载效率高,但不适用于输入电压变化范围宽以及动 态需求较高的场合。本课题针对能耗与能馈型电子负载的优缺点,提出了能馈 型负载结构和能耗型负载结构相结合的新型负载构架,提高了电子负载的可测 输入电压范围和动态性能,同时将测试过程的电能存储并回馈电网,提高了负 载效率。
论文根据课题指标要求选用 IGBT 恒流负载作为能耗单元实现方案。对大 功率 IGBT 恒流负载的驱动电路进行了设计,建立了驱动电路小信号模型,为 不同 IGBT 型号的补偿参数的选取提供了理论依据。对所设计的恒流驱动电路 进行了原理性仿真和实验验证,仿真和实验结果验证设计思路的合理性和可行 性。
并根据课题指标要求对能馈型恒流负载的负载模拟单元进行了研究,选取 带有源钳位的反激正激变换器可实现输入电压 30V~100V 范围到 400V 的升压 能力,处理的功率等级较高,电路结构具有输入电流纹波抵消的作用,提高其 负载模拟精度。文中设计了变换器的主拓扑参数和闭环补偿参数,并对所设计 的参数进行了仿真和实验验证,仿真和实验的结果证实了设计的合理性和可行 性。对于能量回馈的方式采用蓄电池组作为能量缓冲单元,再由逆变器将能量 回馈电网,该能量流动的方式可实现离线式并网,简单方便。
论文设计了能馈-能耗协调电路,该协调电路可实现低压场合能耗单元投入 常态工作,高压场合能馈单元自动投入常态工作的,且能耗单元工作于能馈单 元的启动和变流阶段的功能,提高了能馈单元的动态性能。同时为了提高 IGBT 能耗恒流负载的动态性能,本文提出了几种优化方案:采用多路并联的方式, 在负载器件 IGBT 的发射极串接感性元件的方式,以及设计加速协调 MOSFET 恒流支路的方式。实验结果证实了所设计的协调电路和优化方案的可行性和实 用性。
关键词:能耗型电子负载;能馈型电子负载;动态特性;高升压比拓扑;协调 控制电路
I -
Abstract
With the field of power’s power level becoming higher and functional diversification direction, the types of electronic load also can be applied toward the direction of diversification. Energy consumption electronic load is the most w idely used but limited by power level, energy fed electronic load also has a great development, but does not apply to a wide supply voltage range and high dynamic needs of the occasion. The proposed new framework will be combining energy-consumption with energy-fed to improve energy-fed electronic load’s input voltage range and dynamic characteristics, improving load efficiency.
First of all, constant current load implementat
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