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技 术 交 底 记 录
施工单位: 第 1 页 共 14 页 编号:B-20
工程名称
国道######一级公路
合同段
分项工程(工序)名称
路基填筑(石方)
交底日期
2016年 月 日
交 底 内 容:
一、设计及技术要求:
本项目为一级公路,全线路基横断面采用整体式,顶面总宽度24.5m,非超高地段行车道横坡为1.5%,土路肩横坡为3%。超高绕中央分隔带外边缘旋转,超高旋转轴相对于行车道中心线的位置保持不变,超高过渡在缓和曲线内完成。
2、本标段最大路基填土高度为###m,均小于##m,边坡坡率采用1:1.5。最大挖方深度为###m,一般路段为土质边坡,挖方深度小于6.0m时,坡率采用1:1.0;深度大于6m时,6m以下采用1:1.0 , 6m以上采用1:1.5;风吹雪地段挖方坡率放缓至1:3【风吹雪地段按设计图纸段落和要求施工】。
3、陡坡路堤:【图号##】
(1)横向上:
= 1 \* GB3 ①土质地表横坡缓于1:5时,在清除地表、碾压合格后,直接在地表上填筑路基;
= 2 \* GB3 ②土质地表横坡度在1:5~1:2.5的路段,在清除地表后,将地表开挖成宽不小于2m,内倾3%的台阶,和同高度清表后的原地表或路基填土同步碾压,达到规定的压实度后,进行路基填筑;
= 3 \* GB3 ③土质地表陡于1:2.5的路段,在清除地表后,将地表开挖成宽不小于
交 底 人
交底对象
技 术 交 底 记 录
施工单位 第2 页 共 14 页 编号:B-20
工程名称
国道######一级公路
合同段
分项工程(工序)名称
路基填筑(石方)
交底日期
2016年 月 日
交 底 内 容:
2m,内倾3%的台阶,和同高度清表后的原地表或路基填土同步碾压,达到规定的压实度后,按设计加铺土工格栅,然后进行路基填筑。
【具体挖台阶位置和铺设土工格栅位置按设计文件执行】
(2)纵向上:
= 1 \* GB3 ①当原地表陡于1:5时,在清除地表后,将地表开挖成宽不小于2m,内倾3%的台阶,和同高度清表后的原地表或路基填土同步碾压,达到规范规定的压实度要求后,进行路基填筑。
= 2 \* GB3 ②当地表陡于1:2.5时,在清除地表后,将地表开挖成宽不小于2m,内倾3%的台阶,和同高度清表后的原地表或路基填土同步碾压,达到规定的压实度要求后,按设计加铺土工格栅,然后进行路基填筑。
【具体挖台阶位置和铺设土工格栅位置按设计文件执行】
4、新旧路衔接处理【图号###】
(1)当旧路边坡高度小于等于1.5m时,直接垂直挖除旧路边坡,等新建部分基底清表后,同步进行碾压,压实度满足要求后进行路基填筑,并在路床顶部铺设土工格栅。
(2)当旧路边坡高度大于1.5m时,拆除旧路防护及排水圬工砌体,清除表面植被及腐殖土后,将边坡开挖成不小于1.0m、反向坡度不小于4%的台阶,和同高度清表后的原地表或新建路基填土同步碾压,达到规范规定的
交 底 人
交底对象
技 术 交 底 记 录
施工单位 第 3 页 共 14 页 编号:B-20
工程名称
国道######一级公路
合同段
分项工程(工序)名称
路基填筑(石方)
交底日期
2016年 月 日
交 底 内 容:
压实度要求后,进行路基填筑,在路床底面和路床顶面各铺设一层土工格栅,具体尺寸见设计图。
5、填石路基路基填料要求
(1)膨胀岩石、易容性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
(2)路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过厚度的2/3,不均匀系数宜为15~20,路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。
(3)路床填料粒径应小于100mm,不均匀系数均应控制在10左右。
(4)填石路堤的石料强度不应小于15Mp(用于护坡的不小于20Mp)。
6、填石路堤上、下路堤压实质量标准
分区
路床顶面以下深度
硬质石料孔隙率
中硬石料孔隙率
软质石料孔隙率
(m)
(%)
(%)
(%)
上路堤
0.8~1.50
≤23
≤22
≤20
下路堤
>1.50
≤25
≤24
≤22
交 底 人
交底对象
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