基于引力模型的区域物流需求预测研究.pdfVIP

第２９卷第２期 理 论 Ｖｏｌ． ２９，Ｎｏ． ２ ２０１７年２月 Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｒｅｖｉｅｗ Ｆｅｂ．，２０１７ 基于引力模型的区域物流需求预测研究 １ ２ ３ 鲁　 渤 　 汪寿阳　 匡海波 （１．大连大学国际学院，大连 １１６６２２； ２．中国科学院数学与系统科学研究院，北京 １００１９０； ３．大连海事大学交通运输管理学院，大连 １１６０２６） 摘要：预测区域物流需求是对区域物流进行规划和决策的前提，物流需求预测准确性是物流管 理研究的核心问题。 当研究对象的物流标准不统一，缺乏统计数据时，单个的计量模型和人工 智能方法在处理高维度、呈非线性关系的时间序列数据时，预测结果通常达不到所需的准确度， 同时也无法保障模型的学习精度和泛化能力；这些研究同时也忽视了“区位”这一影响物流辐 射的重要要素对区域物流的影响。 因此，本文借鉴引力模型思想，结合空间经济学、产业经济学 以及新古典经济学等理论，构建区域物流引力模型，并对内蒙古鄂尔多斯物流需求进行预测。 在识别出能够产生大量货物量的主导产业的基础上，通过回归拟合的方法对鄂尔多斯及其周边 腹地的静态物流生成量进行预测，并利用赖利定律的断裂点公式分析中心城市与周边腹地的隶 属关系。 在此基础上，从派生需求角度，研究区域经济对物流需求的影响机理，解析影响需求的 关键因素。 进而，基于空间经济理论引力模型预测中心城市的动态物流生成量，从而揭示中心 城市对腹地货物的集聚能力与空间经济集聚效应的内在联系机理，将预测研究思路拓展到空间 经济的新领域。 关键词：空间经济；引力模型；赖利定律；需求预测 引　 言 城市物流是城市经济的基础和命脉，是联系生产和消费的纽带，经济的发展需与之相适应的物流水平作 为支撑。 城市物流需求预测是城市物流系统规划中的重要环节，这为制定物流政策、探究物流市场发展态势 提供必要的基础依据。 预测的科学性和准确性将直接影响到城市规划的科学性，对城市建设、城市经济发展 产生重要的影响。 城市物流需求分析与预测作为提供物流能力的依据，可以在一定程度上保障物流服务在供 给和需求上达到相对平衡，进而使城市物流维持较高的运行效率。 借助定性和定量的分析手段，进行有效的 需求管理，引导社会投资有目的地进入物流服务领域，将有利于城市现代物流系统的合理规划，制定科学的政 策决策。 国内学者对区域物流的预测研究主要是采用计量经济学、层次分析法以及灰色评价法对某地区物流的发 展水平进行评价分析，这些研究忽视了“区位”这一关键要素对区域物流发展的影响。 在借鉴引力模型的基 础上，本文将以克鲁格曼为代表建立的空间经济理论具体运用到中心区域物流需求的实际问题进行研究，预 测鄂尔多斯的物流需求，结合每个预测主体未来的动态发展目标构建模型，充分考虑每个预测主体从过去到 未来全时段的变化趋势，使预测结果更具真实性，从而揭示中心区域对货物的集聚能力与空间经济集聚效应 的内在联系机理。 在此基础上，从派生需求角度，研究区域经济对物流需求的影响机理，解析影响需求的关键 因素。 本文是对原有物流需求研究理论体系和框架的新突破，并拓展了现有空间经济学的研究领域。 － － 收稿日期：２０１４ ０７ ３０ 基金项目：国家自然科学基金项目７１６１１０１１５８）；辽宁省高校杰出青年学者计划项目（ＷＪＱ２０１５００４）；辽宁省自然科 学基金项目（２０１６０１００６）；辽宁省经济社会发展项目（２０１７ｌｓｌｋｔｑｎ⁃０１４）；辽宁省教育厅智库项目（ＺＫ２０１５０９０）；大连市 科技之星项目（２０１６ＲＱ０７４）；大连市科技重大软科学研究项目（２０１５Ｄ２１ＺＣ００１）；大连市金普新区科技局软科学研究 项目（ＲＸＹＪ⁃ＲＸＳＫ⁃２０１５⁃００