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基于PLC的城市交通控制系统设计
湖南工程学院毕业设计论文
目 录
第1章 概述
1.1 现场总线发展现状………………………………………………………………
1.2 本课题的研究意义……………………………………………………
1.3本课题的发展趋势……………………………………………………
1.3.1交通灯的出现与发展……………………………………………………
1.3.2 交通灯的控制方法……………………………………………………
第2章 系统组成及控制要求……………………………………………………
2.1系统网络拓扑结构图……………………………………………………
2.1.1硬件及软件结构……………………………………………………
2.1.2西门子工业以太网……………………………………………………
2.1.3 关于OPC…………………………………………………………
2.1.4 关于S7400、S7300的DP支持……………………………………
2.1.5 监控软件“组态王”……………………………………………………
2.2 PLC模块安装排布顺序及地址表…………………………………………
2.3外围电路设计………………………………………………………………
2.3.1外围电路图…………………………………………………………
2.3.2外围电路分析………………………………………………………………
2.3.3外围电路器件明细……………………………………………………
第3章 PROFIBUS通信原理……………………………………………………
3.1 PROFIBUS的协议结构………………………………………………
3.2 PROFIBUS传输技术………………………………………………
3.2.1用于DP/FMS的RS485传输技术………………………………
3.2.2用于PA的IEC1158—2传输技术……………………………………
3.2.3光纤传输技术………………………………………………………………
3.3 PROFIBUS总线存取协议………………………………………………
3.3.1 令牌的传递………………………………………………………………
3.3.2 逻辑环的建立………………………………………………………………
3.3.3 站的增减………………………………………………………………
3.3.4 主从方式的优先级调度………………………………………………
3.4 FDL帧的结构………………………………………………………………
3.5系统行为………………………………………………………………
3.5.1 DPM1和DP从站间的循环数据传输…………………………
3.5.2 DPM1和系统组态设备间的循环数据传输……………………
3.5.3 同步和锁定模式………………………………………………
3.5.4 保护机制………………………………………………………………
3.5.5扩展DP功能………………………………………………………………
第4章 软件设计………………………………………………………………
4.1电子设备数据文件(GSD)…………………………………………………
4.2 PROFIBUS行规………………………………………………………………
4.2.1 PROFIBUS—DP行规……………………………………………………
4.2.2 PROFIBUS—PA设备行规………………………………………………
4.2.3 PROFIBUS-FMS行规……………………………………………………
4.3 PLC和存储点的地址分配…………………………………………………………
4.4程序设计及说明………………………………………………………………
4.5用户界面开发………………………………………………………………
第五章 输入输出的保护………………………………………………………………
5.1 输入端保护………………………………………………………………
5.2 输出端保护………………………………………………………………
结束语………………………………………………………………
参考文献………………………………………………………………
致谢………………………………………………………………
附录………………………………………………………………
第1章 概述
现场总线技术是一种集计算机技术,通信技术,集成电路技术及智能传感技术于一身的新兴控制技术。根据国际电工委员会的IEC 61158标准的定义,现场总线是一种应用于生产现场,在现场设备之间、现场设备与控制装置之间实行双向、串行、多节点通信的通信网络。广义上的现场总线,是置于现场总线控制系统中的现场总线,这样的现场总线不仅是通信标准,还是系统标准,
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