《隧道工程施工组织设计》-毕业论文（设计）.doc

三峡电力职业学院 隧道工程施工组织设计毕业论文 PAGE 3 - 毕业设计（论文） 题目 隧道工程施工组织设计毕业论文 学生姓名 姜 姗 学 号 2009301309 专 业 水利水电建筑工程 班 级 指导教师 黄莉老师 评阅教师 完成日期 2011年 10 月 9 日 目 录 摘要3 前言3 1 编制依据及原则3 1.1编制依据3 1.2编制原则4 2 工程概况4 2.1隧道设计概况4 2.2隧道工程特点4 3 施工平面布置4 3.1布置原则及条件4 3.2施工道路布置4 3.3施工风、水、电及通讯设施布置4 4 施工总进度计划5 4.1任务划分及劳动力安排5 4.2施工进度工期安排6 4.3施工准备6 4.4施工主要机械设备7 5 主要工程项目施工方案及施工方法8 5.1洞口工程8 5.2洞身开挖及初期支护8 5.3Ⅲ级围岩段正台阶法施工9 5.4超前支护12 5.5初期支护13 5.6监控量测16 5.7防排水工程16 6 不良地质段施工预案及措施17 7 冬季和雨季施工安排20 8 质量、安全保证和环境保护22 致谢26 附录27 参考文献28 隧道工程施工组织设计 学 生：姜姗 指导老师：黄莉 三峡电力职业学院 摘 要：施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物。隧道工程本身是一种特殊的工程项目。隧道施工组织设计作为交通工程、铁路工程的重要组成部分，在施工中具有十分重要的意义。本文结合恩黔高速中隧道工程实例分析了此隧道在施工中所存在的问题及一些重难点工程的施工方案与施工工艺，并提出了具体的方法和一些新的技术。关键词：隧道 施工组织 施工工艺 前言： 公路是国民经济的重要命脉，由于其特有的灵活和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。公路隧道是公路工程结构的重要组成部分之一，随着我国经济的发展，公路隧道建筑规模也越来越大，从货物的运输和人的出行，处处都体现着隧道的高效性和迅速性，隧道的建设也成就了一个个城市的崛起和繁荣，它的建设对于提高人民生活水平，改善投资环境和推动经济发展都起到了十分重要的作用。现就山区高速公路隧道施工组织设计作一个全面的阐述。 1 编制依据与原则 1.1编制依据 一.恩黔高速公路咸丰至宣恩段施工图设计和恩黔高速公路咸丰至宣恩段工程施工《招标文件》。 二.交通部颁发现行《隧道设计规范》、《隧道工程施工技术规范及规程》、《隧道工程质量检验评定标准》及《公路工程预算定额》。 三.现场调查、采集、咨询所获取的资料。 1.2 编制原则 一.根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保工期目标的圆满实现。 二.合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 三.积极采用推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。 四.采用平行、流水、施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。 2 工程概况 2.1隧道设计概况 大河口1＃隧道为分离式双车道单向高速公路隧道，隧道左洞长2792米，右洞长2940米；设有行人横洞4座，共长150.3米；行车横洞3座，共长135.4米。大河口1＃隧道为分离式螺旋曲线隧道工程，左右洞测量轴线间距22～32m不等，洞门型式进口采用削竹式，出口采用端墙式.设计概况见表2.1.1 大河口1＃隧道设计概况表 表2 隧道名称 起讫里程 隧道 长度（m） 坡度 （%） 围岩级别（m） 明洞 Ⅴ Ⅳ Ⅲ 大河口 1号隧道 左线 K159＋335～K162＋127 2792 ＋2.65 26 1104 1340 322 右线 YK159＋365～YK162＋305 2940 ＋2.48 26 1046 1493 375 2.2隧道工程特点： ⑴施工区为环境保护区，施工中弃渣环保问题需重点考虑。 ⑵线路选位较高，尤其是隧道出口位于半山腰陡崖之上，交通极其困难,进洞施工难度极大；隧道长、洞口围岩差，施工安全需充分考虑。隧道工程为控制性工程。 ⑶地形复杂，沟谷纵横，地形起伏大，山势陡峻，洞口场地布设和临建困难。 ⑷隧道出口端明洞与桥台紧连，相互施工干扰大。 ⑸隧道Ⅴ级、Ⅳ级围岩占80%，且为小半径螺旋曲线隧道施工难度及风险较大。 ⑹隧道弃渣场距离洞口较远,且施工便道陡峭与208国道干扰大。 3 施工平面布置 3.1布置原则及条件 根据本标段施工特点，施