小区道路及排水施工组织设计研究.docVIP

无锡市市政建设工程总公司 施工组织设计 PAGE PAGE 1 第一部分 工程概况及工程综合评价 一.工程概况 建筑路B标段西起青祁路,东至红星路（1+180～3+099）,全长1919米.红线宽度30米,其中快车道宽15米,两侧为2×45米非机动车道,2×3人行道.设计车速为40公里/小时,等级为城市次干道.车行道结构：版权文档，请勿用做商业用途 4cm中粒式沥青混凝土（AC-16） 6cm粗粒式沥青混凝土（AC-25） 0.5cm油封层 20cm二灰碎石 结构层厚度为50.5cm 人行道结构： 25×25×5彩色道板 2cm10号砂浆 5cm细石混凝土 15cm12%石灰土 本标段包括一桥一涵,即新北桥.暗涵；新北桥长49.44米,宽为33米,具体详见施工组织设计桥梁部分. 建筑路还含有各种管线9种计11条,分别是雨水.污水.自来水.煤气.电力.电讯.有线.联通.路灯.其中过桥地管线有邮电.自来水.有线电视.煤气.电力.路灯,因部分管线图纸尚未提供,具体与桥梁地位置关系不明确,具体施工方案还得待设计图纸提供后,再编制详细施工方案,这些管线尽管只有雨水在本次招标范围内,但作为整体工程地配套工程,统筹安排,协调施工是必不可少地,故本施工组织设计将对这些相关管线予以全面考虑.版权文档，请勿用做商业用途 二.工程总体评价 由于建筑路为拓建工程,从青祁路至红星路,所经地段为居民区.本条路规划施工地线路长为1916米,涉及沿线单位.居民区多,且有各种管线9种11条要铺设,而现场原有管线也较多,为此本路建设需解决；版权文档，请勿用做商业用途 1.加快道路两侧房屋拆迁速度. 2.道路两侧树木迁移及两侧供.邮电现状杆移位地时间,将直接影响整个工程地施工进度和施工效率. 3.现有管线地保护问题. 4.全路段有1桥1涵,将全路段分成3块,对施工车辆进出和附近居出行带来地施工矛盾. 5.本次道路施工进出地土方量达13万立方,而本次施工周期仅为180天,每天土方地进出量将达到500车,对土方来源和施工车辆提出考验.版权文档，请勿用做商业用途 6.由于线路长进场后可施工段面少且分散,需见缝插针,不能发挥机械地优势,机械地利用率不高,编写施工方案时需充分考虑这个因素.版权文档，请勿用做商业用途 7.由于工程经历汛期,为不影响工期.质量,需采取相应地雨季施工措施. 综合以上矛盾和问题,建筑路工程可以用以下几个字来概括,紧（工期紧）.难（诸多问题协调难）.全（涵盖地建设内容全）.多（备置地机械.人员多）.高（质量要求高）.强（要求施工队组实力强）.版权文档，请勿用做商业用途 三.施工准备工作 1.组织准备工作 （1）项目经理部 总公司对建筑路施工十分重视,经领导班子专题研究,决定组建建筑B标项目经理部,选派有较丰富施工经验地许一峰同志为本工程地项目经理,陈宏章同志为项目总工程师,项目部下设工程技术组,物资设备组.统计财务组.综合后勤组.直属沥青施工队.道路施工组和桥梁项目组,并把全线分成3个作业段面,即1+180-1+710桥（涵桥处）为第Ⅰ段.1+710-2+670（新北桥）为第Ⅱ段.2+670-3+099为第Ⅲ段,道路项目组下设3个路基施工队(包含雨.污),1个管线综合施工队,桥梁项目组下设2个施工组预制板梁组和现场施工组.版权文档，请勿用做商业用途 2.施工队伍地选择和培训 建筑路工程道路（包括雨.污工程）由总公司道路公司承担,桥梁工程由桥梁公司承担,机械施工公司配合施工,队伍进场后由项目经理部派专人结合本工程特点对其培训交底.版权文档，请勿用做商业用途 3.施工组织机构图见附图 4.施工技术准备 由项目部牵头,总师室扎口,组织参与施工地工程技术人员,施工员及部分特殊工种对设计图纸进行阅图,并做好记录.根据阅图地结果编制详细地施工组织设计和提出洽商意见.版权文档，请勿用做商业用途 5.施工现场准备 （1）合理布置安排临时设施,详见施工平面布置图,临时设施地搭建需注意设施地防火.防盗地要求并办好有关搭建手续.版权文档，请勿用做商业用途 （2）复桩和测量放样工作 开工前对业主.设计单位提供地中心桩,用全站仪现场复核,并根据现场情况加密桩位或移出道路外做好护桩. （3）根据现场复核后,对道路进行放线,检查现场拆迁否还有妨碍施工地地方,及时向业主和监理提出. 4.落实现场情况 （1）施工用水.用电业主已接至施工现场,中标后,将考虑在全路段沿线,采用立临时电杆拉线1900米. （2）现场地上.地下地管线情况,需废地尽快落实.需保留地则与产权单位联系,以便采取必要地措施. （3）进现场地通道情况：可以考虑在老地建筑路上通行,居民及沿线单位车辆进出,考虑在场内设置临时便道.