南水北调东线淮安段里运河输水水质风险控制机制-水资源开发与管理.PDFVIP

南水北调东线淮安段里运河输水水质 风险控制机制研究与应用 皇甫全欢 王道虎 谢亚军 淮安市水利规划办公室江苏 淮安 淮安市水利局江苏 淮安 摘 要 南水北调东线工程实施后 自 年正式通水近 年的运行 目前已为山东调水近 亿 工程始 终处于安全稳定状态输水干线水质按规定稳定达到地表水 类标准 个设区市的规划供水范围目标全部实现 但淮安段里运河穿越城区河道沿线情况复杂存在水质污染的风险 本文旨在通过对里运河沿线风险源进行分 析研究并对各风险源提出相应的可能解决方案以保证调水水质稳定达标 关键词 南水北调东线里运河风险控制 中图分类号 文献标识码 文章编号 南水北调东线一期工程起点位于江苏扬州江都抽 桥油库一座码头数十座桥梁二十余座堤顶兼有交 水站经江苏淮安宿迁徐州向北至山东等地 其中 通功能 淮安段里运河穿越主城区长属南水北调东 年以来淮安市实施了截污导流城市污水 线工程第二个梯级输水河道具有防洪排涝灌溉输 处理流域综合整治工业综合治理等一系列的清水廊 水航运旅游等综合功能 河道沿线建有中石化的石 道工程有效保障了淮安段调水干线水质 但因南水 皇甫全欢等南水北调东线淮安段里运河输水水质风险控制机制研究与应用 北调调水时间长距离远长期运行过程中可能存在突 流污染进行控制 发性水环境风险如船舶溢油事件有毒有害物质的 重点码头 车船运输事故等 需要考虑一系列的工程和非工程措 据统计里运河沿线共有码头约 处占据沿线 施对风险源进行控制管理及时应对保障南水北调 河岸长约 货场面积约 万 涉及单位 东线运行安全 余家 这些码头货场多为新中国成立后六七十年 风险源分析 代沿线所在单位修建缺乏统一规划标准不一设施 老化普遍存在小散乱问题不利于管理控制存在 突发性水环境污染 污染里运河水质影响生态环境的风险 水环境污染具有发生的突然性影响的严重性处 解决方案 理的艰巨性等特征一般是由自然或人为因素引起的 对环境造成突然性影响的事故 根