学府佳园土方施工技术方案.docVIP

苏州新创建设发展有限公司 苏地2010-B-20地块二标段工程 土 方 工 程 施 工 方 案 编制人： 审核： 审批： 苏地2010-B-20地块二标段项目部 苏州建鑫建设集团有限公司 2012.11.15 施工组织设计、专项施工方案审批表 工程名称 苏地2010-B-20号地块二标段工程 类 别 编制人 册数 页数 施工组织设计 专项施工方案 工程概况： 本工程建筑面积为54851.24㎡，建筑物基底标高-6.150m，-3.80m/-4.65m；自然地坪标高约为-1.40m，开挖深度约2.5m及4.85m，采用1：0.7自然放坡及坡度1：1喷锚护坡。 项目经理： 年 月 日 申报简述 本土方工程施工方案根据设计图纸、施工验收规范及现场实际情况等编制而成。 申报部门：苏州建鑫学府新佳园工程项目部 申报人： 年 月 日 审核意见： 施工单位技术部门： 审核人： 年 月 日 审批意见： 审批结论： 总承包单位（公章）： 审批人： 年 月 日 注：附施工组织设计、施工方案。 一、 工程概况 本工程苏地2010-B-20号地块二标段工程位于苏州高新区横塘街道宝带西路北，铁师路西交通运输方便、现场施工场地基本平整、整个工程由4-5#12-13#楼、2#门卫、2-4#变电所、地下车库4a4b（5-1轴至4-35轴）、5b（5-13轴中至5-24、5-25轴中）、5c（5-24、5-25轴中至5-36轴）组成配套项目,建筑面积54851.24m2，其中地上36094.68m2,地下18756.56m2，结构形式基础为预应力管桩、方桩筏板基础，主体结构为框架剪力墙结构，屋面为钢筋混凝土柱、梁、板结构屋面。 二、土方工程一览表 部位 自然地面标高 筏板基底标高 土方开挖深度 地下车库4a4b5b5c -1.40m -6.15m 4.85m 4#、5#、12#、13#楼 -3.80m/4.65m 2.50m 三、土方开挖方案 1、采用机械开挖，至设计标高以上200mm时停止机械开挖，采用人工清理至设计标高。 2、施工步骤 ①、地下室基础土方开挖顺序： a.先进行地下车库处土方开挖。 b.同时两侧住宅楼处土方一并挖除，挖至垫层底标高并浇筑完垫层。 ②、挖土顺序：施工班组均由东西两头向中部退出进行开挖，详见土方开挖示意图。 ③、土方外运至业主指定位置。为了保持基坑底土的原状结构，距坑底设计标高10～20cm处，停止操作，应由测量放线员测定水平桩和轴线位置，确定开挖深度和基坑边缘尺寸部位，然后再根据具体尺寸进行人工修正基底和边坡。 ④、土方挖掘完毕之前，均应在基坑四周同时设置排水明沟，沟宽为300mm，沟深为200mm，纵坡2‰，并与集水井贯通；以便及时排除大气降雨和表层泄水。然用潜水泵抽除积水，通过排水总管排入沉淀池，经沉淀后再排到附近的市政雨水管道。 ⑤土方开挖后，基坑上部的四周均采用钢管做围栏。 四、基坑围护 （一）基坑支护方案选择 综合考察现场的周边环境及岩土土层组成等条件，本着“安全可靠、经济合理、技术可行、方便施工”的原则，经过细致分析、计算和方案比较，本工程支护方案采用一、二级自然放坡与土钉墙相结合的支护形式，基坑内布置48口管井，地表水采用200*300明沟结合集水井（约20m布设一只）的方式，若在实际的开挖过程发现局部涌水和涌砂现象则采用轻型井点降水(备用)的方法，（具体围护施工方案待中标后由专业施工单位详细编制且经专家组评审）。 （1）建筑物北侧：一级放坡土钉墙，坡度1：0.7，设置3道钢筋土钉，土钉长度5m。坡面采用配筋混凝土面层硬化。 （2）坑中坑：根据土建设计单位的资料，坑中坑挖深不大于1.5米，且为小范围的电梯基坑、集水坑。拟采用自然放坡方案。 具体基坑围护平面布置如下图所示。 （二） 基坑支护施工方法 （一）土钉墙施工 1.土钉墙施工可按下列顺序进行：按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面，修整坡面→埋设喷射混凝土厚度标志，喷射第一层混凝土→钻孔，安设土