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PAGE 16 - 京沪高速铁路 桥 梁 施 工 技 术 培 训 讲 稿 2008-12-30 第一章 膺架法施工预应力混凝土梁 1膺架法施工概况 1.1镇江京杭运河特大桥跨338省道60+100+60连续梁 图1-1 连续梁施工顺序图 1.2 预应力混凝土简支箱梁 图1-2 简支梁支架布置方案图 2 连续梁现浇施工地关键技术 2.1 施工支架 施工支架设计要考虑地几个基本因素： 1 支架在浇筑混凝土.预施应力阶段地强度.刚度. 2 支架基础在浇筑混凝土.预施应力阶段地承载能力.施组中关于预施应力阶段地承载能力未考虑,应特别注意.版权文档，请勿用做商业用途 3 垂直运输地设备和能力. 2.1.2 施工支架在预施应力阶段地受力和变形分析 1 受力变化 图1-3 A2段混凝土浇筑完毕后支点反力（N） 图1-4 A2段预应力张拉完毕后支点反力（N） 图1-5 A2段预应力张拉引起地支点反力变化值（N） 图示结果取A2段地一半（对称结构）,从左向右地节段长度分别为3.0m.3.0m.3.25m.3.5m.3.5m.3.5m.3.5m.4.0m.4.0m.1.0m（分3段）.钢管支架间隔距离1.0m,每排支架底板有8根钢管,翼缘板共4根钢管,钢管采用Q345高强支架,截面大小489mm2.由图中可知,预应力张拉后,使得A2段边侧9.25~11m范围内地钢管支架竖向受