- 74
- 0
- 约7.21千字
- 约 18页
- 2018-12-04 发布于江苏
- 举报
桥梁系梁施工技术方案
个人收集整理文档 勿用做商业用途
个人收集整理文档 勿用做商业用途
PAGE / NUMPAGES
个人收集整理文档 勿用做商业用途
张家口至涿州高速公路张家口段
桥
梁
系
梁
施
工
方
案
项目名称:张家口至涿州高速公路张家口段L17标土建工程
日期:二零一零年XX月XX日
桥梁系梁施工方案
一、工程概况
岔河特大桥桥梁上部结构采用30米、40米孔径先简支后连续预应力连续T梁,与路线夹角90o.左幅桥孔径采用:32X30+8X40m,中心桩号为K82+068,全长为1289.5米;右幅桥孔径采用:38X30+4X40m,中心桩号为ZK82+022,全长为1309.5米.下部结构采用柱式墩、肋板台和U台、桩基础.版权文档,请勿用做商业用途
主要工程数量:
岔河特大桥左幅0#桥台和右幅0#桥台采用肋板式桥台,承台采用C25混凝土,共计157.6m3,左幅40#桥台和右幅42#桥台采用U型桥台,使用C30混凝土79.86m3;.版权文档,请勿用做商业用途
主要技术指标:
设计荷载:公路-I级
桥面净宽:1X净11.88米(左幅);1X净11.88米(右幅)
地震作用:地震动峰值加速度为0.1g
地质水文情况:
本桥桥址处地质主要以强风化、中风化和弱风化花岗岩为主.
本桥处于拒马河支流流域,区域降水量随季节变化明显,降水量大,年平均降水500-600mm.流域洪水主要由暴雨产生
原创力文档

文档评论(0)