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- 2018-11-30 发布于浙江
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一级建造师港航案例题应试举例
理解,单独进的抓斗应该是自航的,和泥驳一起进的属于非自航,需要拖轮的。 * 某疏浚工程,设计工程量为152.4万方,根据开工前水深测量图,施工单位自行计算出的工程量为153.8万方,监理单位计算出的工程量为154.8万方,竣工后水深测量计算出工程量为155.9万方,施工单位绞吸船船载产量仪统计出的工程量为156.5万方,综合单价为E元/方。 问题: 1、疏浚工程量由哪几部分组成,计算方法有哪些 2、本工程的合同计费工程量应为多少?说明理由 3、施工单位统计工程量能否作为竣工结算工程量?理由? 4、本工程的结算工程款应为多少? 案例二: 一、造价管理案例 答案: 1、疏浚工程量=设计断面工程量+设计超宽超深 计算方法:断面面积法、平均水深(高程)法 2、(154.8-153.8)/154.8=0.65%<2% 取二者平均值(153.8+154.8)/2=154.3 再与设计的工程量相比: (154.3-152.4)/154.3=1.23%<3%. 所以,以设计为准。理由是根据《疏浚工程土石方计量标准》 P174 答案3、 施工单位统计工程量不能作为竣工结算工程量。理由是:工程计量的程序是施工单位应按合同专用条款中约定的期限,向监理工程师提交已完成工程量的报表。监理工程师收到报表后的3d 审核签认,当工程师要求测量工程的
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