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Operational Research运输问题 ZHU Tong Chang’an University 提纲 运输问题及其基本概念 产销平衡问题 基变量特征 m+n-1个变量 闭回路 求解运输问题的方法——表上作业法 初始调运方案 最优方案判别 方案调整 产销不平衡方法 运输问题是什么 运输问题是一类应用广泛的特殊的线性规划问题 特殊问题可以用普遍的方法（单纯性法）进行求解，但求解的复杂度（费用）可能会偏高 有针对性地开发出来的方法则优势明显 运输问题一般形式 某种产品，存在一定数量的产地和销地，且相应的产量和销量（需求量）确定，同时各产地和销地之间的单位运价（运距）也已知。 问题：在产品尽可能销售完毕的前提下，如何安排产地和销地的调运方案，使得总的运输费用最小？ 运输问题举例 一个运输问题的已知资料可归纳形成如下表格 运价（运距）表 是否见过此类问题？ 运输问题三要素 三要素 决策变量：以各个产销地之间的产品的运量为决策变量。不妨令xij为 i 、j 两地之间的运量。m个产地，n个销地。 目标函数：总费用最小，最小化问题。产品的每一次运输都会产生一个费用，所以总费用中将有m×n 项费用。 约束条件：两大类，一是每个产地的产品都能被运走；二是每个销地的需求都能被满足。（否则称为产销不平衡问题）约束条件共m＋n个。 系数矩阵A为[m+n,mn]矩阵 运输作业表 看看与运价（运距）表的区别 基变量特征 基变量特征 基变量特征 基变量特征 基变量特征 闭回路 在运输作业表上，变量排成一个矩阵M S是矩阵M中某些变量xij的集合 我们将其中每个变量用顶点代替，同行或者同列的变量用线段连接起来，便得到一个由水平和垂直线组成的图形 若此图中含有封闭图形，则称集合S含有闭回路 闭回路 闭回路的所有变量同该封闭图形的顶点一一对应，称为闭回路的顶点。 闭回路对应的封闭图形的所有（折）线段称为闭回路的边。 重要定理 可证明：m+n-1个变量构成基变量的充要条件是不包含闭回路 这对于找到初始基本可行解具有重要意义 求解运输问题的方法 初始调运方案 西北角法 最小元素法 判别准则 闭回路法 位势法 调整与改进，直到得到最优方案 最小元素法 最小元素法 最小元素法 最小元素法 最小元素法 最小元素法 初始调运方法结果 理论可证明： 初始方案中，有m+n-1个格子有数字（xij不为零） 这些数字不含闭回路 这说明——这些数字的变量集合，构成一个基可行解，就是说找到了初始基本可行解 检验数 一般线性规划问题检验的方法：检验数 运输问题依然是寻找检验数，只是方法不同 上例目标值为41（为什么） 基变量、非基变量已经明确（哪些） 目标函数式为 检验数 检验数 第一：每个非基变量都有自己的闭回路 第二：都能计算出系数（即检验数） 检验数＝偶次拐角点运价和－奇次拐角点运价和 检验数 检验数 检验数 检验数 检验数 当全部检验数非负时，问题为最优解 为什么是非负而不是为负（因为是min问题） 调整 选取检验数绝对值最大的负值的，非基变量，进入基 * * Pij中第i个与第m＋j个为1，其余为零 A的秩是多少？ A前m行的和＝A后n行的和，说明R（A）≤m＋n－1 很容易说明R（A）≥ m＋n－1 A的秩是多少？ A前m行的和＝A后n行的和，说明R（A）≤m＋n－1 很容易说明R（A）≥ m＋n－1 可以化为m+n-1阶单位阵/负单位阵 ？是否含有边界点 10 2 3 2 3、1 需求量 3 5 8 3 4 A3产 2 2 3 4 2 2 A2产 5 4 6 7 3 A1产 供给量 B4 B3 B2 B1 选取最小、求运量、处理供需数据、划去用完的供/需 10 2 3 2 3、1 需求量 3 5 8 3 4 A3产 2 2 3 4 2 2 A2产 5、4 4 6 7 3 1 A1产 供给量 B4 B3 B2 B1 选取剩下最小的元素、求运量、处理供需数据、划去供/需 10 2 3 2、0 3、1、0 需求量 3、1 5 8 3 2 4 A3产 2、0 2 3 4 2 2 A2产 5、4 4 6 7 3 1 A1产 供给量 B4 B3 B2 B1 选取剩下最小的元素、求运量、处理供需数据、划去供/需 10 2、0 3 2、0 3、1、0 需求量 3、1 5 8 3 2 4 A3产 2、0 2 3 4 2 2 A2产 5、4、2 4 2 6 7 3 1 A1产 供给量 B4 B3 B2 B1 选取剩下最小的元素、求运量、处理供需数据、划去供/需 10 2、0 3、1 2、0 3、1、0 需求量 3、1 5 8 3 2 4 A3产 2、0 2 3 4 2 2 A2产 5、4、2、0 4 2 6 2 7 3 1 A1产 供给量 B4 B3 B2