校车安全监控管理GPS标终端解决方案.pptxVIP

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校车安全监控管理GPS标终端解决方案

校车安全监控管理 GPS部标终端解决方案; ; ;;(2)事故分析: ;;二. 系统解决方案 ;1、GPS全球定位卫星系统(简称GPS) GPS系统是GPS车辆管理系统用来确定车辆位置的手段。车载设备接收来自GPS卫星的信号,经数据处理,获得车辆的实时经度、纬度位置数据。GPS是美国1993年建成的向全球用户开放使用的全球定位卫星系统,具有全球任何地点、任何时间、全天候、高精度定位、授时的特点。 2、GPRS/GPRS/CDMA移动通信系统 通信系统是车载设备与车辆数据服务平台之间的双向数据交换平台。车辆数据服务平台通过GPRS/GPRS/CDMA移动通信平台获得车辆的位置数据及状态信息,用户监管中心通过车辆数据服务平台和GPRS/GPRS/CDMA通信平台下达数据或话音方式的控制、调度指挥指令。此外,GPS车辆管理系统具有兼容多种通信平台能力,也可以使用电信部门已建或在建的GPRS/CDMA、CDPD、集群等无线数据通信系统。;3、数据传输网络 数据传输网络是车辆数据服务平台至通信平台交换中心、用户监管中心至车辆数据服务平台之间的数据交换传输网络。本系统可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet卫星等各种有线和无线数据传输。 4、车辆数据服务平台 车辆数据服务平台是用户监管中心与车载设备间的核心数据管理平台,具有数据的收发、处理、贮存、查询、维护、交换、管理功能。系统通过车辆数据服务平台实现GPS车辆管理系统所特有的车辆数据集中管理、用户数据分发的特别功能。车辆数据服务平台具有广域网和局域网拓扑结构。广域网通过路由器、传输专线与GPRS/CDMA交换中心连网,通过路由器、INTERNET、ISDN、PSTN、ADSL等传输网络与用户监管中心进行远程接入。在局域网内配置防火墙隔离内、外网,保证网络平台及车辆数据安全。 5、系列用户监管中心 用户监管中心是系统的用户管理车辆的装备,由用户自主监控管理所辖入网车辆。;用户通过用户监管中心装备行使查询、监视、管理、调度功能。用户装备有多种配置,适合用户根据管理权限、机构层次、车辆数量、连接线路、设置方式、数据容量、投资大小等情况选用。系统用户监管中心有单级、多级、单机、多机、有线、无线、WWW服务等之分。按级别来分可分为多级用户监管中心、单级用户监管中心;多级用户监管中心用于有上、下级机构的部门和集团;单级用户监管中心用于一级机构用户。按设备配置来分,用户监管中心可以配置为多机的局域网结构,也可以配置为单机结构。用户监管中心可设置为无线用户监管中心,用于移动紧急调度指挥。 6、车载设备 车载设备为用户车辆的装车设备。成套车载设备包括GPS天线、GPRS/CDMA通信天线、主机、显示器、摄像头、录像机等。 7、电子地图 车辆数据服务平台和用户监管中心配置多种比例尺的全国、省市电子地图,为用户提供地理信息资料监视入网车辆,在屏幕上获得受管车辆车位与地理信息的同步显示,直观地为;管理人员标注车辆当前的地理位置、车辆动态轨迹和历史轨迹,便于用户对所辖车辆进行监视、报警、处置、通信、调度、管理。我公司可按用户需要制作系统配套的电子地图。 (3)系统资源需求 导航GPS监控调度系统解决方案是基于GPRS/CDMA的,基于GPRS/CDMA数据通讯方式的系统有其自身的应用特点,需要有相关的资源配备。包括:具有固定网络地址的Internet接入及内部Intranet环境;Internet接入设备,如服务器主机,接入路由器,内部网络集线器等;SMS收发专线接入或手机模块等。 ;;;4、行驶记录; 卫星定位汽车行驶记录仪支持记录仪数据的实时上传、条件检索上传、和数据接口导出,其中检索上传的信息包括:实时时钟、驾驶员代码以及对应机动车驾驶证号、最近360h内的累计行驶里程、车速传递系数、最近 360h 内的行驶速度、车辆 VIN 号、车牌号码、车牌分类、事故疑点数据、最近 2 个日历天内的累计行驶里程、最近 2 个日历天内的行驶速、疲劳驾驶记录,超速驾驶记录等信息。 5、定位监控; 卫星定位汽车行驶记录仪按照设定的时间间隔或者定距间隔或者定时定距,把实时定位状态信息上传服务器。信息内容包括时间、经度、纬度、速度、高度、方向和行车状态等,以实现实时定位监控的功能。 6、轨迹回放(监控平台实现); 在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶数据、位置、速度、时间等信息,可通过调度监控中心查询回放,以地图的行驶标识出来。管理人员可以很清晰地监控车辆在任何时间曾经去过的任何地方和当时的速度。 ;;;;14、显示和打印功能 可通过液晶(LCD)显示车辆相关信息、无线通讯参数、停车前平均速度、疲劳驾驶记录、当前驾驶

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