中南大学-城市轨道交通-第章 轨道交通系统的构成.pptVIP

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  • 2018-11-30 发布于浙江
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中南大学-城市轨道交通-第章 轨道交通系统的构成.ppt

中南大学-城市轨道交通-第章 轨道交通系统的构成

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2.3 限界 5、制订限界的主要技术参数 (1)线路与轨道参数 这类参数主要包括线路与车站最小曲线半径、辅助线及车场线最小曲线半径、轨距、轨道最大超高值、道岔类型等。 (2)车辆参数 包括车体长度、最大宽度、最大高度、车辆定距、转向架轴距、车厢地板距轨顶的高度等车体尺寸。在实际计算中,一般采用计算车辆的有关尺寸参数。 (3)其他参数 站台装修完成后的地面距轨顶面的高度,站台边缘距线路中心线的距离,供电方式,接触网接触线底面距轨顶面的高度等。 轨道交通的限界的是根据有关参数制定的。这些参数主要分为三大类:线路与轨道参数、车辆参数和其他参数。 2.3 限界 6、区间直线地段的限界 (1)隧道限界 隧道限界是在既定的车辆类型、受电方式、施工方法及结构型式等基础上确定的隧道的建筑限界。它分为矩形隧道建筑限界、圆形隧道建筑限界、马蹄型隧道建筑限界三种类型。 ①矩形隧道建筑限界:一般在地下铁道明挖施工方法下形成矩形隧道,其单洞单线隧道建筑限界宽度为4000mm,高度为4300mm。

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