乌鲁木齐高架桥工程方案.docVIP

- PAGE 11 - 乌鲁木齐市克拉玛依路高架桥工程 K2标段施工方案 一、工程概况 我公司施工地乌鲁木齐市克拉玛依东西路高架桥工程K2标段,高架桥工程范围K2+118.0～K3+171.0,起点阿勒泰路东侧,终点友好北路西侧,高架采用双向6车道,主线和平行匝道上部主要为预应力空心板结构,主线跨越西北路路口采用预应力连续梁,跨径为（30+45+30）m. 1、主要工程数量 主线共有墩柱52个,其中双柱墩47个,单柱墩5个,基础采用桩基础和扩大基础,其中桩基础4个（钻孔桩：16根）,48个扩大基础,预应力砼盖梁47处. 设置匝道4处,匝道桥台4个,单柱墩39个,基础采用桩基础和扩大基础,其中桩基础4个（钻孔桩：12根）,扩大基础39个,钢筋砼盖梁39个. 2、工程特点 （1）该工程位于乌鲁木齐市最繁华地段,工程范围内敷设诸多地下管线,地下管线地搬迁和保护是本工程施工地最大难点之一,本工程原地下地管线种类特别多,涉及单位和部门繁多；而且个别管子管径特别大,又管线离墩台桩基很近,因此施工前要专门成立管线领导小组,组织好管线搬迁和保护方案. （2）对于距地下障碍物（如地下通道、水渠等）和建筑物较近地基础基坑,施工前必须做好基坑维护方案,并加强对建筑物地变形观测,确保建筑物安全. （3）工程位于繁华地克拉玛依路上,采用全封闭施工.施工场地条件极其有限,需要合理安排场地布局及物流通道. （4）本工程为当地政府改建工程,工期特紧. 二、项目组织机构 项目部设项目经理1名,书记1名,副经理3名,成立技术、计划、安质、物资、设备、财务、测量、试验等部门,共计21名. 序号 姓名 性别 职务 学历 专业 职称 备注 1 田 江 男 项目经理 专科 桥梁工程 工程师 2 邬泽满 男 项目书记 专科 桥梁工程 政工师 3 孟善宝 男 总工程师 本科 桥梁工程 工程师 4 冯秀生 男 副经理 专科 桥梁工程 助理工程师 5 李旭红 男 副经理 高中 桥梁工程 助理工程师 6 胡正海 男 副经理 高中 设备管理 助理工程师 7 张 煜 男 副总工 专科 铁道工程 助理工程师 8 胡兆斌 男 副总工 本科 铁道工程 工程师 9 李江峰 男 技术科长 本科 土木工程 工程师 10 朱国河 男 安全质量科长 专科 铁道工程 助理工程师 11 李 峰 男 预算合同科长 本科 铁道工程 经济师 12 宁 静 女 财务科长 本科 经济学 经济师 13 张传礼 男 测量队长 专科 工程测量 高级测量工 13 赵 军 男 试验主任 专科 铁道工程 助理工程师 三、总体施工方案 1、全线只有少量钻孔桩,优先考虑旋挖桩方案,集中完成. 2、基坑开挖采用机械放坡开挖,渣土及时外运. 3、基础采用组合钢模,混凝土溜槽入模方案. 4、墩身采用整体钢模,分一次或两次浇筑完成,泵车泵送入模. 5、盖梁采用碗扣支架,整体模板,泵送入模方案施工.支架间距：盖梁底60×60cm；外侧加宽1.0m作为施工人员操作平台,采用60×90cm间距. 6、现浇梁采用膺架法施工,模板采用竹夹板.膺架基础在既有道路上施作混凝土条形基础,螺旋管立柱、贝雷架方案,图纸到位后进行支架详细设计. 7、钢筋加工采用现场加工,绑扎安装方式. 8、混凝土采用商品混凝土. 9、空心板采用外购模式,汽车吊架设方案. 四、总体施工计划 1、本标段工程计划2012年4月1日开工,2012年10月30日竣工（地面道路于2012年8月30日完工）. 2、主线基础施工：2012年4月10日～2012年5月30日 3、墩柱、盖梁施工：2012年4月25日～2012年7月31日 4、预应力空心板梁架设：2012年6月1日～2012年8月15日 5、现浇连续梁施工：2012年5月16日～2012年6月20日 6、桥面系施工：2012年8月16日～2012年9月30日 7、桥面施工：2012年9月15日～2012年10月20日 五、施工总体布置安排 施工顺序为：基坑开挖?基础施工? 立柱施工 ? 盖梁施工 ? 空心板梁架设 ? 桥面系及附属工程施工. 1、施工区段地划分 第一施工区段：负责主线桥pm35#～pm51#墩,匝道2处 第二施工区段：负责主线桥pm51#～pm65#墩（其中：60、61、62、63为连续梁墩）. 第三施工区段：负责主线桥pm66#～pm81#墩,匝道2处. 序号 施工区段 负责人 施工任务 配置 1 一责任区 胡兆斌 主线桥pm35#～pm51#墩,匝道2处 150挖机3台,自卸车15台,旋挖钻机1台,20t吊车6台,承台模板6套,简支梁墩柱模板4套,连续梁墩柱模板：1套,盖梁（底模8套,侧模4套）,现浇连续梁使用木模板施工,空心板梁架设采用50t吊车两台,现场设置钢筋加工厂3处 2 二责任区 冯