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天津地下铁道二期工程3号线第三合同段王顶堤站 深基坑施工方案 中铁四局集团天津地铁项目经理部 二00八年三月 ;一、编制依据;1、工程范围;积畅淋真东南岁胡拌刚贼缆窝藤植舔抄维啼拱义怂菊虫贩汕赞放奇谨粤淆天津地铁王顶堤站深基坑开挖施工方案天津地铁王顶堤站深基坑开挖施工方案; 车站标准段结构尺寸分别为：顶板800mm、中板400mm、底板900mm、侧墙600mm、顶板梁1000mm×1600mm、中板梁900mm×900mm、底板梁1000mm×2100mm、柱800mm×900mm、800mm×1000mm。 车站基坑等级：车站西侧距明圆里居民楼较近，最近约为17m，设计基坑安全等级为Ⅰ级。 车站采用明挖顺作法施工，标准段为二柱三跨双层钢筋混凝土框架结构。 王顶堤站基坑开挖支撑布置和围护结构平面及横剖面见图2、3。 ;围护结构及钢支撑横断面图;哭烙碍辜膜瞬耕壮笼楞凭杖置讫坷阂这测翟苔傲郁筑汾同明乍璃烃寝歉圆天津地铁王顶堤站深基坑开挖施工方案天津地铁王顶堤站深基坑开挖施工方案;⑴车站的围护结构 车站主体围护结构采用地下连续墙作为基坑的围护结构，墙厚800mm，设计外放量为110mm，地下连续墙作为主体结构侧墙的一部分，与内衬墙组成复合式结构。地下连续墙深度分两种，西端头井及标准段处墙长31.25米，东端头井墙长32.25米。墙体混凝土为C