新建铁路福州至厦门客运专线环境影响报告书(简本)20162.pdfVIP

新建铁路福州至厦门客运专线 环境影响评价第二次公告 （含简本） 根据《环境影响评价参与暂行办法》（环发［2006 ］28 号）规定，现对新建铁 路福州至厦门客运专线环境影响评价公示如下信息： 一、建设项目概况 福州至厦门客运专线（以下简称福厦客专）位于福建省沿海地区，北起福州市， 途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市。线路北端衔接合福铁路、温福铁路， 南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，与东南沿海铁路福厦段共通道，既可构建京福厦高 速铁路客运通道，也是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。 本次工程内容包括：福州站（含）至漳州站 （含）新建正线280.874km ，利用既 有线 16.17km；新建联络线4 处8 条、计24.665km 。新建福州南第二动车运用所、厦 门北第二动车运用所，配套新建动车走行线2 处4 条、计28.120km 。设车站9 座， 其中利用既有站 1 座，改建既有站 1 座，新建车站7 座。将既有福清站货场搬迁至渔 溪站。 全线新建牵引变电所 5 座，采取 AT 供电方式。设综合维修车间 1 处，综合维 修工区 3 处。本工程永久用地 1129.85hm2 ，临时用地 1761.79hm2 ；土石方总量