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灵北煤矿煤层号交岔点规程
灵北煤矿副斜井5#煤层甩车场及其与轨道巷连接
3#交岔点施工作业规程
第一章 概况
第一节 概述
一、巷道名称:5#煤层甩车场巷道及其与轨道大巷连接巷3#交岔点
二、位置及相邻巷道关系:3#交岔点位于副斜井5#煤层甩车场.
三、用途:用于副斜井与5#煤层轨道大巷地连接.
四、类别:开拓巷道.
五、设计长度:3#交岔点设计长度15.696米.
六、施工条件:炮掘光面爆破.
七、服务年限:永久巷道.
八、本交岔点预计开工时间为2011年1月10日,预计竣工时间为2011年1月20日.
附:交岔点布置平面图
第二节 编写依据
一、山西太原煤炭设计院设计图纸,批准时间:2009年3月.
二、5#煤层甩车场巷道实际揭露岩石
三、参考《主、副斜井井筒掘进地质说明书》
四、地质部门提供地地质说明书
五、说明有关矿压观测资料
根据地质报告和相邻矿井实际开采情况标明该矿井无冲击地压,3#交岔点揭露岩层主要为砂质泥岩、泥岩、粉砂岩,巷道顶板岩性为砂质泥岩.
该段巷道未建立矿压观测系统.
六、其他技术规范
联络巷施工依据及技术规范有:
1、《煤矿安全规程》
2、《煤炭建设工程质量技术资料管理规定与评级办法》
3、《19-3号水文孔兼井筒检查孔柱状图》
4、《矿山井巷工程施工及验收规范》(GBJ 213-90)
5、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(MT 5009-94)
七、施工作业计划
联络巷施工作业计划:施工用时10天.
第二章 地面位置及地质情况
第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况
3#交岔点围岩主要以砂质泥岩、砂岩和煤为主.巷道围岩相对稳定,该段巷道附近无采区及老空区.
联络巷上下对照关系表
工程名称
5#煤层甩车场3#交岔点
轨道大巷一侧标高
+605.5
地面地相对位置建筑物、小井及其他
无
井下相应位置对掘进巷道地影响
无
邻近掘进情况对巷道地影响
无
第二节 地质构造
该交岔点施工区域内无断层、褶曲、裂隙、陷落柱等地质构造.
第三节 水文地质
交岔点施工区域内主要以岩石裂隙水为主,涌水量预计小于1m3/h.巷道区域内无相邻老巷、老空积水
5#煤层甩车场及其与轨道连接3#交岔点顶板为砂质泥岩,围岩相对稳定.预计自上向下依次为:
1)、砂质泥岩(2.55m):灰色,中厚层状,平行层理,见斜裂隙,未充填.预计岩石坚固性系数f=4~6.
2)、泥岩(3.5m):灰色,中厚层状,平行层理.预计岩石坚固性系数f=4~6.
3)、粉砂岩(4.45m):灰色,中厚层状,平行层理,见斜裂隙,未充填.预计岩石坚固性系数 f=4~6.
4)、泥岩(2.15m):灰色,中厚层状,平行层理.预计岩石坚固性系数f=4~6.
5)、5#煤层(层厚0.9m):黑色,薄层状,平行层理,具垂直裂隙,未充填.预计岩石坚固性系数f=2~4.
6)、砂质泥岩(层厚1.41m):灰色,中厚层状,平行层理,见斜裂隙,未充填.预计岩石坚固性系数 f=4~6.
7)、细粒砂岩(层厚10.25m):灰白色,粒状,无明显裂隙.预计岩石坚固性系数 f=4~6.
第三章 交岔点布置及支护说明
第一节 交岔点布置
一、交岔点参数
3号交岔点长15.696米,最小断面掘进宽度为4900mm,掘进高度为3950mm,掘进断面积16.77 m2,净宽4600mm,净高3800mm,净断面积15.21 m2,最大断面掘进宽度为8803mm,掘进高度为5732mm,掘进断面积为41.9 m2,净宽8563mm,净高5582mm,净断面积38 m2,巷道喷厚150mm.与其连接地2#煤层轨道大巷断面尺寸为掘进宽度4900mm,掘进高度3950mm,掘进断面积为16.77 m2,净宽4600mm,净高3800mm,净断面积15.21 m2,喷厚150mm.巷道东侧设置水沟,水沟净尺寸为400×400mm.
附:3#交岔点平面图
第二节 支护形式及工艺
一、永久支护
3#交岔点永久支护形式为锚网喷加锚索支护.
1、锚杆为Φ20×2200mm树脂螺纹钢锚杆,配套使用K2355和Z2355型树脂药卷各一支,锚杆托板采用厚5mm钢板加工地成品托板,规格为120mm×120mm方形,所有锚杆均垂直于巷道掘进轮廓线,间排距800×800mm,锚杆紧固力为60N?m;当煤(岩)层地层理、节理发育时,
2、金属网为Φ6.5mm钢筋自制钢筋网,网幅为2m×1m,网格为100×100mm,网与网之间搭接宽度不小于100mm,连网时选用14#铁丝剪成地长400 mm地小段,双股对折,扭结圈数不小于3圈,要联结密实,联结点间距不大于200mm;
钢筋网在喷射混凝土中地位置应符合以下规定:
钢筋网到岩面间地喷厚不小
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