输气管道水力摩阻因数计算-油气储运.PDFVIP

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2018-12-03 发布于天津
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输气管道水力摩阻因数计算-油气储运

Vol.29 No.3 2010 油气储运 Oil Gas Storage and Transportation 181 ( ( ) ) .. , 2010, 29(3) : 181-186. : 分析了Colebrook-WhitePrandtlPanhandle 等紊流区摩阻因数计算公式的适用条件, 并将目前广泛应用的Colebrook-White 公式与其他几公式进行了对比选用Colebrook-White 公式, 利用西气东输管道现场实测数据, 反算了管道的实际摩阻因数通过对比分析发现, 在所研究的流量范围内, 实际摩阻因数随雷诺数增大而减小的速率大于Colebrook-White 公式的计算结果, 而其变化趋势与Prandtl 和Panhandle(A) 相似; 在整流量范围内, 选用Panhandle( A) 对西气东输管道进行仿真模拟的误差最小提出了 G R 摩阻因数的新型计算公式, 并将其与 Colebrook-White 公式进行了对比 : 输气管道; 紊流; 摩阻因数; 仿真计算 , : = 64/ Re , , (2) (2 000 Re 4 000) , , Re , : 3 = 0. 002 5 Re (3) ( 4 000 Re Re1 , R e1 = 1 莫迪图[ 1-2] 8 59. 7/ ( 2 ) 7 ) (Prandtle) , R e Re 1933 (4) ( Re1 Re R e2 , Re2 = (Nikuradse) 1. 5 11/ ( 2 ) ) , , Re , , Re , 1944 ( Moody) ( (5) (Re Re2 ) ) ( 1) , , , , , [ 2] , 5