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交通运输工程与信息学报 第 13 卷 第 2 期 2015 年 6 月 Journal of Transportation Engineering and Information No.2 Vo1.13 Jun. 2015   基于集合覆盖模型的 基于集合覆盖模型的 报废汽车回收点选址优化研究 报废汽车回收点选址优化研究 邹 晔 贺政纲 西南交通大学，交通运输与物流学院，成都 610031 摘 要：报废汽车是重要的再生资源，为了提高报废汽车的回收利用率，实现其经济价值和资源环境价值， 需要构建高效率、高效益的报废汽车逆向物流网络，而报废汽车回收点的选址对整个网络的运作有重大影 响。本文以成都市为例构建了报废汽车回收点选址优化的集合覆盖模型，然后针对该模型设计了相应的算 法，并对模型进行了分析和验证。 关键词：集合覆盖模型；报废汽车；需求分区；循环资源；逆向物流 文章编号：1672-4747（2015）02-0058-07 中图分类号：F250 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-4747.2015.02.011 Research of Positioning ELV Collection Points Based on the Set Covering Model ZOU Ye HE Zheng-gang School of Transportation Logistics, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China Abstract：End-of-life vehicles (ELVs) are the important renewable resources. In order to improve the recovery rate of ELVs and realize their economic and environmental resource values, it is necessary to build a reverse logistics network of high efficiency and benefit for ELVs, and the position of ELV collection points has a major impact on the operation of the network. Taking Chengdu as an example, a set covering model was built for the position of ELV collection points. Then, a corresponding algorithm was designed and the model was 收稿日期：2014-10-10.  基金项目：国家社会科学基金项目（13CGL127）；四川省软科学计划项目（2013ZR0041 ）；四川省哲学社会科学研究规划项 目（SC12W022 ）。 作者简介：邹 晔（1991-），女，汉族，湖南安化人，西南交通大学交通运输与物流学院硕士研究生，研究方向为逆向物流 系统规划。     58 基于集合覆盖模型的报废汽车回收点选址优化研究 邹 晔 等