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关于2011年京城汽车市场综合分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 苏晖 前言 2011年对全国汽车市场来说是极其不平凡的一年，之所以不平凡，一是在绝大部分刺激汽车消费政策退出以后；二是汽车市场从30%-40%的增长幅度下降到仅3%的增长幅度，尽管如此中国的汽车仍然产销超过1800万辆，连续三年实现世界新车产销第一的水平。同时2011年对于京城车市来说，更是极其不平凡的一年，京城车市经历了历史上最严厉的汽车限购令，京城新车二手车销售双双超过40万辆，这一结果已经相当不错了，值得研究分析。 目 录 一、2011年京城汽车销售基本情况 二、京城汽车限购一年给京城带来了什么 三、国内汽车营销近期出现的新动向值得关注 四、关于2012年汽车市场应高度关注的若干重大因素 关于2011年京城汽车市场综合分析 一、2011年京城汽车销售基本情况 一、2011年京城汽车销售基本情况 关于2011年京城汽车市场综合分析 二、京城汽车限购一年给京城带来了什么 二、京城汽车限购一年给京城带来了什么 二、京城汽车限购一年给京城带来了什么 二、京城汽车限购一年给京城带来了什么 二、京城汽车限购一年给京城带来了什么 二、京城汽车限购一年给京城带来了什么 二、京城汽车限购一年给京城带来了什么 二、京城汽车限购一年给京城带来了什么 关于2011年京城汽车市场综合分析 三、国内汽车营销近